Не только шины и незамерзайка: что проверить в машине перед первым снегом

Поменять летнюю резину на зимнюю и залить незамерзающую жидкость в бачок омывателя - очевидные пункты подготовки автомобиля к холодам. Но есть и другие детали, о которых водители нередко забывают до первых серьёзных заморозков.

Разряженный аккумулятор, замёрзшие дверные уплотнители или неисправный обогрев стекла могут испортить утро не хуже неожиданного снегопада. Tengri Auto собрал список того, что стоит проверить в автомобиле до наступления зимы.

Аккумулятор

Летом даже не самый новый аккумулятор может исправно справляться со своей задачей. Но с наступлением холодов ситуация меняется: на низких температурах ёмкость батареи снижается, а двигателю, наоборот, требуется больше энергии для запуска.

Если аккумулятору уже несколько лет, перед зимой стоит проверить его состояние и пусковой ток в автосервисе. Заодно необходимо осмотреть клеммы: на них не должно быть окисления и следов коррозии.

Особенно внимательно к этому вопросу стоит отнестись тем, кто уже замечал, что стартер стал медленнее прокручивать двигатель или машина не сразу заводится после длительной стоянки. В мороз такая проблема может обернуться полностью разряженной батареей.

Дворники

Осенью и зимой стеклоочистители работают значительно интенсивнее. Им приходится справляться с дождём, мокрым снегом, дорожной грязью и реагентами, которые быстро покрывают лобовое стекло.

Если щётки скрипят, оставляют разводы или пропускают отдельные участки, лучше заменить их заранее. Даже небольшие повреждения резиновой кромки могут заметно ухудшить видимость во время снегопада.

Также стоит проверить механизм стеклоочистителей и работу форсунок омывателя. Если они засорены или подают жидкость неравномерно, проблему лучше устранить до холодов.

Антифриз

Многие водители привыкли проверять уровень охлаждающей жидкости, но перед зимой этого недостаточно. Важно убедиться, что антифриз сохраняет свои свойства и не замёрзнет при ожидаемых температурах.

Для этого можно воспользоваться специальным прибором - рефрактометром или ареометром. С его помощью на автосервисах проверяют температуру кристаллизации жидкости.

Если антифриз давно не меняли, он изменил цвет, в нём появились посторонние примеси или обнаружились следы утечки, стоит обратиться в сервис. Заодно необходимо осмотреть патрубки, соединения и расширительный бачок.

Тормозная система

На скользкой дороге даже небольшая неисправность тормозов может иметь серьёзные последствия. Поэтому перед зимой желательно проверить толщину тормозных колодок, состояние дисков и работу суппортов.

Отдельное внимание стоит уделить тормозной жидкости. Со временем она накапливает влагу, из-за чего меняются её свойства. Проверить её состояние можно специальным прибором в автосервисе.

Если при торможении появились посторонние звуки, вибрация, автомобиль уводит в сторону или педаль стала вести себя непривычно, откладывать диагностику не стоит.

Печка и обогревы

Неисправность отопителя особенно неприятна зимой, когда приходится ехать в холодном салоне и ждать, пока оттают стёкла. До наступления морозов проверьте, насколько быстро прогревается салон, работают ли все скорости вентилятора и переключаются ли направления воздушного потока.

Не забудьте про обогрев заднего стекла, зеркал и сидений, если они предусмотрены комплектацией автомобиля. Также важно убедиться, что система вентиляции справляется с запотеванием лобового стекла.

Если печка дует недостаточно горячим воздухом или обогрев работает с перебоями, лучше разобраться с причиной заранее.

Дверные уплотнители и замки

Одна из типичных зимних неприятностей - примерзшие к кузову дверные уплотнители. После ночных заморозков водитель может обнаружить, что дверь невозможно открыть привычным способом.

Чтобы избежать этого, стоит осмотреть резиновые уплотнители дверей и багажника. Если на них нет повреждений, перед зимой их можно обработать специальной силиконовой смазкой для автомобильной резины.

Не лишним будет уделить внимание дверным замкам и петлям. Для них существуют специальные средства, которые помогают защитить механизмы от влаги и коррозии. Главное - использовать подходящие составы, а не смазывать всё подряд одним универсальным средством.

Моторное масло

Перед зимой стоит проверить уровень моторного масла и вспомнить, когда проводилась последняя замена. В холодную погоду масло становится более вязким, поэтому двигателю может быть сложнее запускаться и прокачивать смазку по системе в первые секунды после старта.

Однако самостоятельно переходить на более жидкое масло только из-за наступления зимы не нужно. Необходимо ориентироваться на допуски и рекомендации производителя конкретного автомобиля, а также на температурный диапазон эксплуатации.

Если срок планового обслуживания подходит к концу, лучше провести его до наступления сильных морозов.

Запасное колесо и инструменты

О запасном колесе многие вспоминают только после прокола. Но зимой ситуация может оказаться ещё неприятнее: на морозе, обочине заснеженной трассы или в условиях плохой видимости.

Проверьте давление в запасном колесе, убедитесь, что на месте домкрат и баллонный ключ. Если автомобиль оснащён докаткой, проверьте её состояние и ограничения по эксплуатации.

Также стоит положить в багажник провода для запуска двигателя, фонарик, перчатки, небольшую лопату, скребок для льда и щётку для снега. Для дальних поездок пригодятся тёплое одеяло и портативное зарядное устройство.

Фары и освещение

Зимой световой день становится короче, а снегопад, туман и грязь на дорогах дополнительно ухудшают видимость. Поэтому перед холодами стоит проверить ближний и дальний свет, указатели поворота, стоп-сигналы, габариты и противотуманные фары, если они есть.

Также обратите внимание на состояние рассеивателей: мутные или загрязнённые фары могут заметно ухудшать освещение дороги. При необходимости их стоит очистить или восстановить.

Главное помнить, что лучше потратить немного времени на диагностику осенью, чем разбираться с неисправностями на заснеженной парковке или посреди загородной трассы. Тем более что многие проблемы можно обнаружить заранее и устранить без спешки.

Читайте также: Ближний, дальний или противотуманные? Какими фарами пользоваться, чтобы не нарваться на штраф.