Mato Grosso do Sul tem aberto novos caminhos para tirar o escoamento da produção das “picadas”, aquelas estradas abertas na zona rural, mas sem infraestrutura. As novas rotas incluem obras em municípios como Sidrolândia, Bandeirantes, Camapuã, Santa Rita do Pardo e Terenos. De acordo com o governador Eduardo Riedel (PSDB), os projetos seguem o fluxo do desenvolvimento. “Esse é o processo de desenvolvimento, do crescimento que está acontecendo. Precisamos dar competitividade para quem está investindo ali”, afirma Riedel, que visitou a nova sede do jornal Campo Grande News , na manhã desta sexta-feira (dia 5). O governador exemplifica com a MS-338, de Camapuã a Santa Rita do Pardo. “Já tem 40 mil hectares de soja, uns três mil hectares de pivô. E essa turma está andando em picada”. Recentemente, a administração estadual contratou projetos executivos de engenharia para pavimentação em duas importantes vias: a MS-040 e a MS-316. Na MS-040, serão pavimentados 88 quilômetros da rodovia, entre Santa Rita do Pardo e Brasilândia. Os trechos vão do entroncamento da MS-459 ao entroncamento da BR-158/MS-395, abrangendo uma extensão de aproximadamente 39,10 km e 49 km, respectivamente. Já na rodovia MS-316, são 39,5 km, passando pelo Rio das Morangas, nos municípios de Chapadão do Sul e Inocência. No dia primeiro de abril, a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos) contratou estudo para pavimentação da MS-355, que liga Terenos a Dois Irmãos do Buriti. A rede rodoviária estadual de Mato Grosso do Sul é composta de 145 rodovias, com extensão total de 15.215,1 quilômetros. Do total, são 1.557,0 km de rodovias planejadas, 5.256,2 km de vias pavimentadas e 8.360,3 km de rodovias não pavimentadas. Receba as principais notícias do Estado pelo Whats. Clique aqui para acessar o canal do Campo Grande News e siga nossas redes sociais .
