Audi A3, 2008 г.

Всем привет и доброго дня. Отзыв о машине посчитал нужным выложить т.к. очень мало информации по данным моделям. Отзыв первый, поэтому суперкрасочно расписать не получится, относитесь со скидками, но определенный вклад для будущих владельцев, думаю будет.
Вкратце до ауди владел всем семейством ВАЗ от 6ки до приоры, затем H-RV, Polo sedan 13 года и она.
Про приобретение много рассказывать не буду но загорелся ей т.к. купил по хорошей цене ниже рынка 460 т.р с пробегом 67 тысяч после двух девушек. Юношеский максимализм, думаю. Ауди-девочки - все дела, хотя кто-то скажет что трешка - это не ауди, отчасти соглашусь но обертка есть обертка, первое впечатление она складывает о себе на ура:)

Итак по приобретению и беглой диагностике определили что покрашено крыло и половина двери, но я, если честно этого так и не увидел, пару ошибок по электрике, развал в норме, салон после девушек - почти в идеале, хорошая комплектация: из необычного - 2х зонный климат, датчики дождя/света, круиз, подогрев зеркал, подъемники авто - все, автосвет, опциональная музыка Audi Concert (я будучи фанатом автозвука в бывшие времена остался ей полностью доволен) ну и остальное все стандартное. Вобщем купил, ничего критичного не было.
Проездил я на ней около 2х лет. накатал где-то 25 т.км. поэтому мнение уже впринипе осознанное и без соплей.

Двигатель 1.4 турбо CAXC - очень приятный мотор в городе и, впринипе по трассе. Момента 200 уже с 2000 оборотов, кататься одно удовольствие, турба хватает около 3,5 тысяч и везет до 5,5-6 дальше смысла крутить нет. По мотору за время использования менял только масла и фильтры. Была проблема с перепускным клапаном турбины, закусывал, поменял на Pierburrg (вроде правильно написал) он же идет оригинал в коробках от ауди, цена по знакомству 2.3 т.р против 11 у официалов, Работал на ура, машина после его замены поехала гораздо приятнее и ровнее на переключениях...