Chevrolet Niva, 2013 г.
Прошло почти два месяца с продажи Шеви Нивы. Теперь могу объективно описать свой опыт владения этим автомобилем. В 2013 я купил новый авто у дилера, на что иду осознавал)) До этого были УАЗ 469, старые Чероки и Блейзер, Нива 5-дверка (все б/у). Машина нужна была как постоянная для разъездов по работе, отдыха на природе и всего остального. В среднем 50-100км в день, 80% асфальт, 19% разбитые грунтовки и поля, 1% бездорожье. Недоприводы не рассматривал в принципе, застревать в каждой луже летом, в ямках на обочине зимой и сидеть на полу на моё. Купил за 550т.р., комплектация GLC с кондиционером и электропакетом. За эти деньги альтернатив было немного. Подешевле квадратная Нива, в ней совсем беда с комфортом и на тот момент не было кондиционера, который был необходим. Подороже Дастер, в котором с комфортом тоже не всё гладко (поездил три дня на Дастере сослуживца) и для выездов на природу он жидковат. Б/у Гранд Витара оказалась очень похожа на ШНиву внутри и снаружи, но очень низко висели агрегаты. В б/у Кайрон я не влез, при росте 193 правая нога упёрлась в руль на максимуме регулировки. Да и надоели б/у машины с затёртыми салонами и неожиданно ломающимися изношеными узлами. Близкие по цене китайские кроссоверы типа Чери и подобных не рассматривал, на мой взгляд это кот в мешке и проблема с запчастями.
За 3,5 года ШНива прошла 83т.км. с лишним, из них 2т.км. в Саратов и 5т.км. на Кольский п-в.
Штатную шоссейную резину можно использовать только на... шоссе! Съезжать на ней на сухой грунт ещё можно, но на мокрый ни в коем случае. И я это понимал, поэтому летом ездил на Кордиант Офф Роад штатного размера 225/65 r16. Зимой на недорогой шиповке Максис штатного размера. Шипы кстати все вылетели к концу второй зимы. Кордиант по трассе шумит и быстро снашивается, особенно перед (за 40т.км. почти в ноль), но зато в грязи едет замечательно.
Сразу после покупки проявился хруст при включении задней передачи. ОД сказали что это заводской брак КПП, нужна экспертиза и машину оставить на несколько недель. Забил...