Nissan Teana, 2007 г.
Отзыв планирую сделать ввиде бортового журнала, с дополнениями по мере эксплуатации, как в отзыве о Мазде. Немного буду сравнивать с автомобилямм, которыми владел ранее: Kia Clarus, потому что тоже бизнеса класс и Мазда 3, потому что "японка".
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Для нашей страны эта фраза не подходит. К примеру, в Астрахани средняя зарплата до 20000 рублей. Поэтому, для многих покупка машины без кредита нереальная. Нисколько не осуждаю берущих машины в кредит, личное дело каждого Я люблю автомобили, но для меня они в первую очередь средство передвижения. И я отношусь к выбору автомобиля по средствам. Пусть будет пожилая, но без кредитов.
У меня были два автомобиля, которых в мечтах хотел иметь: Toyota LandCruiser 100 и Nissan Teana. В юности еще мечтал о Ford Probe, это не в счет.
Время идет, средств для TLC-100 нет и особо не придвидется, вдобавок с каждым годом эта машина мечты становится все старее и старее, обладать ею желания становится все меньше и меньше. Другое дело - Nissan Teana. Первый раз в жизни проехался на ней в качестве пассажира такси в г. Ставрополь в 2007-м году. В то время, моим собственным автомобилем был Ваз-2107 1988-го года выпуска, после которого Теана казалась шикарным лайнером с идеальной шумоизоляцией. С того момента и загорелся Теаной.
До покупки Теаны, владел Маздой 3 праворулькой. Машина показала себя с наилучшей стороны, впечатления остались как о надежном автомобиле, динамичным для своего класса и отличной управляемостью, надежными двигателями и АКПП, пять баллов из пяти по всем параметрам!!! Не устраивал только размер салона. При продаже Mazda 3, в объявлении указал на возможность обмена на автомобиль больший в размерах, паркетник, либо Теану.
Продав Мазду, искал несколько вариантов автомобилей на замену, рассматривал паркетники и Теану в приоритете.
Себе искал целенаправленно в черном цвете кузова и салона...