BMW X5, 2010 г.
Добрый вечер автолюбители X5.
Хочу рассказать о своём звере и всех его приключениях.
Купил 3 года назад с пробегом 80.000. из Италии. 3.0 дизельРестайлинг с 8 ступкой.
Гонял гонял и на 120.000 вылетел карданный вал. Это проблема Х5 и Х6. После 100.000 надо быть осторожным и не рвать с места. Либо делать замену.
Кардан ударил по коробке. Сломал поддон вытекло масло. 11 литров.
И вот ремонт.
Масло в коробку стоит 70$ литр. Долго искал и нашел на опте в Польше от 100 литров по 22$. Созвонился с поляками и объяснил ситуацию и купил 11 литров по цене 22$ за литр.
Там же брал поддон в коробку по цене 120$.
Карданный вал по цене 545$
Запайка маленькой трещины на коробке 150$За ремонт и установку деталей 600$
Когда это случилось рассказывал многим товарищам владельцам Х5 и Х6 о такой проблеме не верили. И вот у одного товарища который не верил в его Х5 такая же беда...