Honda Stream, 2004 г.
Всем добрый день.
Вот и я попробую написать отзыв.
Приобрел сей авто в 2010 г., у друга своего, в связи с его переездом в другой город. На тот момент достался в принципе не дорого, 370 т.р., но уже начинали расти цены на авто. Другу пригнали в 2008 г., с пробегом 32 000 км. За два года, пока я не купил, он практически стоял в гараже. Друг на нем накатал всего 6000 км. Сказалась близко расположенная работа и далеко расположенный гараж. Ездил он на нем в основном на природу и дачу. Из-за того, что по долгу стоял в гараже, зачастую не мог завести в зимний период. Ну и в связи с малым использованием особо интересного не мог рассказать. Перед продажей загорелся "ЧЕК" на панели, я так и купил с ошибкой.
Ну а теперь понеслась!
Что я приобрел???? Хонда стрим 2004 года (обновленный кузов), комплектация Абсолют, кузов RN-5, вариатор, и................. ДВИГАТЕЛЬ К20В, двигатель с пря ТНВД (((((((( (как выяснилось после длительного использования).
Конечно после покупки нарадоваться не мог. До этого были тойота корона 1990 г., хонда домани 2000 г., ниссан датсун 1992 г. (любил эту машинку), ниссан караван 2003 г. Как видно были либо старые, либо деревянные, такого комфорта на тот момент еще не пробовал. Машину приобрел в связи со сменой работы, до этого три года ездил на деревянном караване (хотя отличная машина была). Покатался несколько месяцев и начал напрягать горящий значок "ЧЕК" на панели, ездить правда это не мешало. Когда у друга забирал, он сразу сказал номер ошибки. Точно не помню уже, что-то про низкий уровень напряжения и связанный с вакуумным усилителем тормозов. И тут я столкнулся с проблемой двигателя К20В первый раз! Как оказалось в нашем городе его никто не знает и электриков которые могли бы показать датчик нет! Проехав восьмое по счету СТО, я уже спорил с электриками что они не найдут))))). Так и было, просто делали диагностику бесплатно. Наконец добрался до СТО Автодиагност, там электрик Саня, проведя диагностику, сразу показал на датчик. Заказал через нэт датчик и стал ждать...