Nissan Tiida, 2015 г.
Добрый день, дромовцы. Вот и взялись мы с женой написать наш первый отзыв об автомобиле, которым владеем.
Сперва небольшая предыстория... (вышла больше, чем ожидали, надеюсь будет интересно).
Шла осень 2014 года, начали выбирать автомобиль, это было что-то с чем-то. Ведь тогда, осенью 2014, цены на автомобили были просто сказочные, рассматривали все автомобили от топовых комплектаций В-класса, до средних комплектаций С - класса.
(далее «5 копеек от жены»)
Всё дело в том, что муж не видит разницы в B и C-классах автомобилей, считая, что топ B в разы комфортней, чем «среднячок» С, просто потому что 90% времени в авто мы проводим в пробке. А у меня ситуация обратная, отец половину жизни проездил на мерседесе E-класса 1993 года выпуска (до этого сменил порядка 10 авто, в том числе жигули, форд, ауди), не знал ни поломок, ни проблем и всегда твердил одно, что это настоящий автомобиль (ездит на нём до сих пор, авто в отличном состоянии, как по кузову, так и по начинке), а то, что продают сейчас, консервные банки в красивом фантике. Конечно, поездив за рулем его мерседеса и нам стало понятней, что папа прав и важны не только радости в салоне, но и комфорт поведения автомобиля на дороге… Но что-то мы отвлеклись.
На тестах попробовали Astra J, Focus 3, Cruze, Solaris, Rapid, Polo, Ceed, Jetta, Octavia, в общем, почти всё, что есть на рынке авто. У родителей Kia Rio в максимальной комплектации, такой тоже рассматривали. Пока выбирали, наступил зловещий декабрь 2014 и цены на авто стали расти вверх в геометрической прогрессии, авто С-класса поднялись в цене порядка 100 тысяч рублей. Так что, понравившиеся Jetta, Astra, Octavia вышли из бюджета. Оптимальным по цене оказался Solaris, который ,был в наличии в одном из салонов (610 тысяч в средней комплектации с 2-мя пакетами, резина, сигнализация и т.д.). оставляли залог и снова думали, не надумали, не сложилось с этой машиной, решили подождать до лета...