Nissan Primera, 1998 г.
Приветствую всех дромовцев!
Не знаю, стоило или нет писать отзыв о машине, коих осталось не так и много на российских дорогах, но все же решился. Как получилось, судить вам.
Начиналось все как обычно, в один прекрасный момент я понял, что мне очень надо приобрести машину в Москве. Другие регионы отпадали в силу семейных обстоятельств (не мог надолго отлучаться из дома). Бюджет был сильно ограничен, сразу мог выложить максимум 150 000 рублей с оформлением, малый класс не подходил по причине того, что нужно было возить по больницам тяжелобольного. Начал искать,на поиски, осмотры и прочее ушел почти месяц. Рассказывать нюансы не буду, прелести покупки машины на московской вторичке известны очень многим, ну вот наконец, нашел подходящий вариант. Откопали с хозяйкой машину из сугроба, беглый осмотр снаружи (предварительный диагноз - в серьезных ДТП не была), посмотрел двигатель, изнутри чистый, завелась как положено, с пол-тычка, клапанные сальники живые, не подтраивает, салон чистый и опрятный, без табачной вони, чистый багажник, пока все ОК, за остальное договорились на следующий день. Взял деньги, поехали на подъемник, подняли машину, чтобы увидеть самое интересное. Машина она же как женщина, чтобы понять, что она из себя представляет, надо, пардон, заглянуть под юбку. Под водительской нишей дырка, правый порог в районе поддомкратного гнезда очень плох, передние арки гнилые. Задний шов (где багажник приваривается к днищу) нормальный, лонжероны тоже в приличном состоянии. Скинул сразу тридцать тысяч (просили 160), сказал, больше не дам, сошлись в цене, дальше как обычно.
Год 15-й...