Приветствую всех. Решил снова написать очередной отзыв о своей машине, которую продал 2 недели назад.Владел я этим автомобилем 8 месяцев.Приобрел по случаю До Ноаха владел калдиной тоже дизельной и решил продать ее, захотелось что-то свежее. И тут звонит человек и предлагает поменяться , моя калдина на его Ноах с моей доплатой. На следующий день договорились о встрече, он был с другого города 150 км от меня. Встретились на нейтральной территории примерно км 80 от меня.Посмотрели автомобили друг у друга.Его и меня все устроило. И вот я стал счастливым обладателем Тойтота Таун Айс Ноах 1999 года выпуска. Сразу когда поехал обратно домой почувствовал что катастрофически не хватает мощности двигателя.Хотя до этого были микроавтобусы Тойота (отзывы есть на дроме).Здесь было такое чувство что сзади привязали якорь.Ну да ладно,думаю не беда починю и отрегулирую .Просто сам занимаюсь ремонтом двигателей и топливных систем. Затем по приезду в свой город ( дороги у нас не сильно ровные) почувствовал всю прелесть работы подвески, даже на маленьких кочках , удары были такой силы как будто колеса должны отвалиться.Это первый такой жесткий автобус который у меня был. Остальные микроавтобусы , которые у меня были (Лит Айс ,Таун Айс ,Хайс ) по сравнению с этим были очень мягкими.И последний недостаток который бросился мне в глаза сразу же , это гремучий салон. Такой погремушки у меня не было ни разу. Показалось такое чувство будто едешь на русском автопроме. Забегу вперед и скажу что эти три фактора и стали рещающими в продаже этого авто. Но все таки по порядку . По приезду домой ( покупал зимой) машина оказалась очень теплой что впереди что сзади. В 30 мороза ездил в Новосибирск в одной футболке.В наших краях это большой плюс.В общем когда приехал домой поставил авто возле дома. Мороз был градусов 17. Утром выхожу заводить машину, а она не запускается .стартер еле крутит. Ну думаю вот это я попал с такой машиной.Мало того, спрашивал у старого хозяина на счет аккумулятора старый или новый. Он сказал 2 месяца ему от роду...
