Honda Legend, 2008 г.

-Ты суслика видишь?
- Нет.
- И я нет. А он есть!» (фильм «ДМБ»)

Наверное этими словами лучше всего описывается то, как часто можно видеть Хонду Легенд в кузове КВ2 на дорогах России и в частности Тюмени. С момента выхода этого автомобиля в 2008 году и до покупки ни разу не встречал на улицах города, но точно знал, что они есть.

Всем здравствуйте!
Что такое Хонда Легенд? Мечта? Легенда? Унылое ведро с гайками?..За что платить немалый налог на этот авто? И почему "жизнь" после 150 только начинается? На эти и многие другие вопросы по этому автомобилю постараюсь ответить.
Отзыв написан с целью заполнения информационного вакуума относительно данной модели и помощи в определении относительно её покупки.

Предисловие.
Я не являюсь ярым фанатом марки Хонда. Мне нравятся отдельные модели и других производителей, в том числе естественно и премиальных немцев и японцев. Поэтому недостатков скрывать не буду, а достоинства преувеличивать не стану.
Тем не менее это моя вторая машина и опять Хонда, потому что на момент выбора они оказываются вне конкуренции по моим требованиям, деньгам и вкусам как в экстерьере, так и интерьере. Потому Хонда навсегда оставит отпечаток в моем сердце.

Часть 1. Требования к будущему авто.
Предыдущий авто была Хонда Торнео 1998г.в. на механике мощностью 200 лошадей с передним приводом и динамикой чуть меньше 7 секунд до 100км/ч.
Решил, что следующее авто должно быть бизнес-класса со всеми отсюда вытекающими. Особые требования были таковы:
- полный привод;
- динамика до 100км/ч не сильно медленнее 7секунд;
- возраст авто до 6-7 лет включительно для японцев и до 3-4 лет для немцев;
- бюджет до 1 миллиона.
Основное сравнение пойдет с предыдущим авто. Забегая вперед, скажу, что Легенда оказалась значительно лучше.

Часть 2. Муки выбора.
А не было их - этих самых мук! Покупка получилась спонтанной. Машину планировал менять только через полгода-год. С удивлением для себя обнаружил, что Легенда именно в этом кузове (который нравится мне давно) уже дешевле 1 млн.р...