Лада XRAY, 2016 г.

Всем вечер добрый!

Вчера 14 Февраля стартовала продажа Хрея. Состоялась презентация в 11-00 в Юг-авто…фуршет, живая музыка + конкурсы :) одним словом – весело и увлекательно.

11-го в четверг, зайдя в автосалон, немного опечалился… с 1.8 движком в наличии нет и в ближайшее время, не предвидится (со слов манагера).

Предложили 1.6 в максималке и 110 Нисановских лошадок, на механике…

Малость подумав… решил, что не делается – то к лучшему.

1.8 ещё не проверенный сырой моторчик, Н4М проверенный годами. А мешалку как то осилю… До этого все машины были на автомате.

Предоплату взяли 120т. и в Воскресенье оплатив всю сумму выкатился за ворота Автосалона.

Первые впечатления:

Салон понравился, просторно водителю и переднему пассажиру. Задним будет менее комфортно, но не убийственно. Двое сзади будут себя чувствовать (по 10 бальной шкале) баллов на 6-7. А вот троим там делать нечего, ну или это будут подростки, лет так 8-9…

Оказалось тронутся на механике – не столь жуткое дело! Мне понравилась педаль сцепления, мягкая и лёгкая. Многие в этом видят минус, но для меня это гут. Может и поменяется моё мнение со временем. Но на данном этапе мне нравится. Схватывает сцепление на 1/3 хода педали, всё прогнозируемо и без особых рывков. С учётом того, что я на механике последний раз ездил в 1993г. и количество поездок было меньше, чем пальцев на руке :)

Двигатель работает тихо. После прогрева, вообще не слышно!

Случился казус…… после перевода в нейтралку и постановки на ручник, выключаю ключом зажигание… а двигатель работает????? И это я осознал после того как увидел выхлоп из трубы (капала водичка). Что-то с сигналкой намудрили. Благо возле Автосалона стоял (заливал топливо с канистры). Побежал к манагеру, объяснил ситуацию. Получил ответ - нажми тормоз и отпусти ручник и машина заглохнет. Сделал, как подсказали – всё ГУТ. Хрень какая-то. Ладно, попытаюсь разобраться позже...