Ford Explorer, 2015 г.
Форд Эксплорер 5, двигатель 3.5, автомат, полный привод, владение 10 лет 9 месяцев!!!
Всем кто читает отзыв доброго дня! Я не буду ругать или хвалить, просто расскажу о своих ощущениях и что пришлось мне с ним делать за почти 11 лет и 308т.км. Этот форд у меня не первый так что есть на что ориентироваться, в далеких 90х был скорпион 1, потом два немца ( но не опель!!!) с 2007 по 2012 эксплорер 4 с кочергой 4хлитровый, и вот 2015 в салоне взял новый эксплорер 5 нашей сборки. А между эксплорерами прадик 150 тоже 4литровый! Я не охотник и не рыбак, но много гоняю на дальняк, по 1000- 2000 в один конец, по 7-8 таких поездок в год. И вот что я ощутил когда пересел с эксплорера с кочергой на прадик и потом обратно на эксплорер 5, на обоих фордах по трассе как на корабле мягко, уверено, экономично, комфортно и без напряга- усталость минимальная!!! На прадике было ощущение, что еду от заправки до заправке 130 -140 км/ч идешь, всё- бензин жрет как проклятый до 25л (95) на 100км!!! А эксплореры , что четвертый – 15литров на сотку или что пятый – 11 на сотку (92)!!! Как говориться почувствуй разницу!!!! На фордах на трассе как вкопанный, на прадике если по многополоске идешь еще ничего, а если вышел на двухполоску ( а у нас по матушке России за Московской областью это основная дорога) то держи руль крепче иначе воздушный поток от проносящейся встречной фуры снесет тебя нахрен с трассы - прадик аж колбасит в этом потоке!!! И вот после такого драйва за 1000км устаешь прилично, что не могу сказать о эксплорерах. Это ощущения так сказать духовная часть, а теперь о материальной части: первый свой эксплорер я продал через 7 лет с пробегом 265т.миль, за все время владения( кроме плановых ТО) заменил все 4 тормозных диска!!!!Хотите верьте хотите нет, но это все!!!! Прадик продал через 3 года с пробегом 107т...