Toyota Prius Alpha, 2015 г.
Всем здравствуйте!
Машина продана в сентябре. Владел 4,5 года. Мой пробег 90 тыс км. поэтому общее впечатление сложилось)
До этого во владении был Приус 20ка, на которой проездил 8 лет, может где то с ней и сравню.
Итак, машина была куплена на Японском аукционе с пробегом 70 тыс.км. и оценкой 3,5 балла. комплектация G, выбирал именно рестайлинг с Led фарами и функцией радарного круиз контроля. Функция очень понравилась, с 40 до 115 км/час настаиваешь дистанцию и машина сама держит расстояние до впереди идущей машины. Единственное когда идёт мокрый снег, то датчик расположенный под эмблемой на переднем бампере нужно очищать, потому что машина ругается.
Ходовые качества, по сравнению с 20кой мелкие неровности можно сказать не замечает, но вот ямы покрупнее отрабатывает тяжело, так как как у меня 70% трассовые пробеги, то жесткость подвески как раз была для меня. Ещё большой плюс, машину не раскачивает, она всегда едет ровно. Из вложений два раза менял втулки стабилизатора, меняются кстати очень легко, при наличии ямы можно самому выполнять. К 110. тыс.км. заменил пыльники на передних стойках. На 150 тыс.км. заменил рейку на контрактную. А ещё поставил проставки, перед 20мм, зад 25 мм, под пружины, единственное для штока амортизатора пришлось выточить трубочки, чтобы увеличить шток, хорошо что его длинны хватало. На поведение машины увеличение клиренса ни как не повлияло.
Салон, вот это реально за что можно полюбить этот автомобиль. Он реально большой, при сложенных задних сиденьях помещаются межкомнатные двери. Профиля 3 м. легко помещаются в салоне по длине.
Заднее сиденье на лыжах, можно двигать, при складывании получаем ровный пол с багажником.
Светлый салон, тут даже не знаю плюс это или минус, как говориться каждому своё, пыль не видно, грязь очень даже видно.
Из минусов, руль облез, пришлось отдать ребятам перетянуть кожей.
Скрипит весь салон, пластик жуть...