Honda Vezel, 2019 г.

История покупки:

После продажи Аккорда сильно захотелось что-то повыше)
Первоначально выбор пал на Сервант гибрид, но во первых дороговато, хотя можно было и добить, но главное, после двух кораблей — Степвагона и Аккорда, хотелось что-нибудь покомпактнее. Следовательно, единственным вариантом оставался Везел (другие марки не рассматривал). В технологическом плане это несомненно шаг назад, так как второе гибридное поколение у Хонды я считаю все еще неполноценным, особенно на фоне лучшего на японском рынке третьего поколения. А еще этот пресловутый робот, кусок немецкого Люка в японском автомобиле)

Итак, Везел. Естественно гибрид (пробеги достаточно большие, привык к экономии)
4вд (не очень понимаю зачем кроссовер на переднем приводе)
Комплектация максимальная — Z (отличия от X — 17 диски, светодиодные туманки, датчик дождя, левое зеркало опускается при движении задним ходом, другая кожа на руле, полукожаный салон и шторка в багажнике)

Покупал также сам на аукционе, вышло снова дешевле на 150т.р., чем в среднем по различным фирмам.
Кому интересны реальные цены на праворульные авто, можете посчитать все расходы в калькуляторе на сайте daltrial.ru/kalkulyator/, также там есть и другая сопутствующая информация.

Итоговая цена за 2019 год в максимальной комплектации Z в кузове RU4, составила 1.5млн.руб. с небольшим.
Очень хотел купить какой-нибудь интересный цвет, например зеленый металлик, капучино, на худой конец красный, но так как бюджет для себя ограничил 1.55млн.руб., ставил на все цвета, стрельнул белый, в принципе тоже неплохо, хотя сейчас белый скорее всего не стал бы брать из-за некоторых нюансов, которые раньше были не так очевидны)
Также хотел салон обычного черного цвета, но попался рыжий, и это как раз был уже плюс — вживую такой салон гораздо интереснее...