К безрамочным полуспортивным купе испытываю предрасположенность
в самом МБ выпуская эту модель назвали её иконой стиля
о вкусах не спорят, но мне и экстерьер и интерьер модели зашёл сразу
чуток жалею что сразу не обклеил авто в фирменный "шлифованный алюминий"
системы пассивной безопасности в таком объёме у меня впервые
нравится очень, с десяток раз точно сильно помогали и даже выручали при различных дорожных ситуациях
двигатель искуственно приспущен по мощности, кто желает может перепрограммировать в 400D за счёт чип тюнинга
тем кто любит внедорожники просьба - не смейтесь над клиренсом, он действительно мал и с многих парковок подземных приходится выезжать "на цыпочках", зато как она рулится ❕
то что взял без пневмоподвески комплектацию - не пожалел, отличия не радикальные, зато ремонтопригодность и долговечность истинно...
