В рамках специального выпуска Motor1 Numbers издание Motor1 выявило бестселлеров разных рынков, включая российский. Прошлый год оказался трудным для автомобильной отрасли, однако в ряде стран продажи стабильно увеличивались. Китайский авторынок, к примеру, практически вдвое превзошёл по объёмам авторынок США. Самыми продаваемыми моделями в Поднебесной стали BYD Song Plus, Nissan Sylphнy и Wuling Honnguang Mini EV. Объём продаж в Китае вырос на 2%, до 26,86 миллиона единиц. В основном рост продаж обеспечили электрокары. Лидер рынка, модель BYD Song Plus, разошлась тиражом в 459 424 единицы. В США, втором по величине рынке в мире, лидерами стали модели Ford F-Series (653 957 ед.), Chevrolet Silverado (523 249 ед.) и пикап Ram. Продажи снизились по отношению к 2021 года на 8% – до самого низкого с 2012 года уровня. На европейском рынке в прошлом году было продано 9,05 млн единиц техники – на 6% меньше, чем в 2021 году. На долю Германии, Великобритании, Франции, Италии и Испании пришлось порядка 75% всех продаж. В Германии лидером стал Volkswagen Golf, во Франции – Peugeot 208, в Италии – Fiat Panda, в Испании – Hyundai Tucson, а в Великобритании – Nissan Qashqai. Австралия, Индия, Индонезия и Турция продемонстрировали рост продаж. На зелёном континенте лидером стала Toyota Hilux, в Индии – Maruti Vagon R, в Индонезии – Daihatsu Gran Max, в Турции – Fiat Agea. Лидерами российского рынка стали отечественные модели Lada Granta, Lada Vesta и ГАЗ семейства «Газель». Притом их тиражи не дотянулись до 100 000 единиц. В Аргентине покупатели предпочли другим моделям Fiat Cronos, а в Бразилии – Fiat Strada. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
