Оказалось, что поставки по другим направлениям практически полностью невозможны. Повлияло на рост объёмов и значительное укрепление курса рубля. Корея увеличила поставки в Россию через Владивосток в десятки раз. Однако ситуация начинает меняться: спрос на зарубежные машины падает. Многие россияне больше не могут позволить себе большие траты. Как сообщает агентство «Прайм», в беседе с РИА Новости профильные эксперты назвали основные причины мощного роста импорта автомобилей в Россию через Владивосток. Не в последнюю очередь повлияла на это невозможность поставок машин из других источников. Напомним, в 2022 году Владивостокская таможня оформила на 72% больше автомобилей, чем в 2021 году. «С чем это связано: во-первых, были курсы маленькие, соответственно, машины дешевле покупать, а во-вторых, немецкий, американский автопром пока что не заходит в Россию, поэтому все покупали в Японии, в Корее», – пояснил исполнительный директор фирмы «Аукцион 25» Дмитрий Жалнеров. Он подчеркнул, что ввозились через Владивосток, в том числе, и машины ушедших из России брендов. Также эксперт выразил уверенность, что пик спроса уже позади – объёмы импорта начали снижаться. Рост популярности корейских моделей отметил и руководитель отдела продаж компании JapanAuto DV Герман Федотов. «Корейцы для своего рынка делают на совесть… там нет таких дешёвых вариантов наподобие ручек, которые окно открывают, или какого-нибудь тряпичного салона – там всё на коже, там всё максимально с подогревом… как бы очень много плюшек, которых нет у нас», – уточнил собеседник. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
