насмотревшись хвалебных роликов на трубе и решив что и правда китайцы стали делать хорошие и главное качественные авто я "купился на эту мульку" (даже на дроме рейтинг авто был 8,6 что меня тогда и окончательно "уговорило") и вот, продав верно служившего мне японца купил это недоразумение.
да, именно недоразумение. и это я понял уже через неделю владения кульком. мля, ну говорила мне жена что ты делаешь?? нет же - не послушал.
итак мучения начались с первых дней. с начала мозги парила сигналка, которую установил дилер. проблему этот же дилер и решал полтора мес. потом зеркало перестало реагировать на попытки его отрегулировать на второго водителя. в итоге после почти ГОДОВОГО поиска неисправности зеркало все же заменили.
забыл добавить в первые две недели в авто воняло до головных болей. приходилось ездить с открытыми стеклами, а покупал я авто зимой!!!!!
еще обнаружил, что в холода ниже - 15 передняя подвеска нещадно скрипит как несмазанная телега (пока не "прогреется") это меня вообще бесило (такой херни на семилетнем япоше не было). дилер на это ответил типа авто новое и все притирается, прикатывается. на мои возражения что на предыдущих моих авто такого не было ни когда ответ меня "порадовал" ну вы же не японца купили))))))
пару раз все той же зимой запуская авто на приборке появлялась надпись ПЕРЕГРЕВ КПП и это при холодном двигателе!!!! или еще такая надпись не правильное положение кпп в режиме Р и далее типа обратитесь на сервисную станцию.......... заглушив авто и запустив его пару - тройку раз надпись пропадала, коробка начинала включаться и авто мог двигаться. дилер подключившись к компу даже ошибок не увидел!!!!!!!! а всему виной оказалось (я так думаю, потому что протянув гайки крепления и добавив еще мин провод на двиг - кузов проблема не повторялась) что минусовая клемма от акб (она примерно 25 см) прикручена слабенько к кузову авто. и не просто слабенько притянута, а сама площадка крепления окрашена, т.е...
