BMW X5, 2001 г.
Пролог.
....-Лучше бы Весту новую купил и не мучался! Сказал мне счастливый обладатель новой Весты с перекошенной спиной шахматного коня, и явно очень озябший от холода.
2022г. В этом отзыве я опишу что такое 53-й кузов в возрасте 20 лет, для чего его берут, и что это вообще такое.
Глава первая. Зачем?
За рулём с 1991г. с 13 лет. По началу гонял на батином запорожце, потом ГАЗ-69. Водительское получил в 17 лет с пометкой права использования при достижении 18 лет. Первое моё авто было ГАЗ 24. Ездил очень много, поменял очень много машин, и лишь о небольшой части писал отзывы. Только о тех которые зацепили. Икс не исключение.
Очень часто в нулевых доводилось видеть как на трассе в лютый гололёд меня обходят Иксы. Сам использовал довольно именитую резину, на хороших шипах. Но двигаться более 100 кмч в гололёд было страшно. Казалось что машину уводит. Мне всё было интересно как это делает БМВ?
Ездил на кваттро с работающей стабилизацией, не то. Ездил на Лексусе 330, вроде держит, вроде едет. Вроде как ровно идет. Пока по случаю не сел за руль Икса....
По случаю пришел по обмену Икс. Черный красавец, дорестайлин, на 4.4 моторе. На пробном тест драйве с прежним владельцем Икс произвел на меня неизгладимое впечатление. Резкий старт, рулёжка, и уважение на дороге. Да именно уважение. До сих пор люди пропускают эти машины. Как человеку который почти не слазит со служебной новой весты, для меня это показалось дикостью. Весту вообще никто ни во что не ставит. На трассе перед тобой может из деревни выехать кент на старом фольксвагене, посмотреть на тебя как на ...овно и спокойно поехать дальше медленно разгоняясь.
Тут ситуация другая. Включил поворотник, тебя пропускают. На трассе со второстепенной никто не выезжает перед тобой.
В общем зацепил меня Икс в тот день. Очень захотелось поставить себе галочку в жизни как владельца БМВ Х5. Не слышать тысячу раз про ускорение, про держак на трассе, а увидеть один раз. Решено было меняться.
Глава вторая. Мифы и стереотипы...