Лада Веста, 2020 г.

После продажи неизбежно стареющей Мазды 3 бк, начал поиски замены. По критериям была машина обязательно с мультирулем, блютус, обогревы всего и вся, высокий клиренс, энергоемкая подвеска т.к. частенько выезжаю на природу. Машину хотелось посвежее поновее, но бюджет ограничен примерно 800 тыс. После просмотра авто в салонах и сравнения пришел к выводу из кандидатов подходящих под мои запросы Поло, Рио Икс - при наличии необходимых опций получаются в районе 1млн+, Рено сандеро тоже был неплох, но уже архаично выглядит панель да и по цене тоже выходил 960.

За тем что делает автоваз слежу, наблюдал на улицах Икс реи, весты и на вид вполне симпотичные машинки, особенно Vesta SW. Сходил в салон, пощупал посмотрел, покатался на тест драйве, естественно изучил отзывы на дроме. Начал ходит по дилерским центрам города изучать наличие авто и предложения, работнички конечно не такие обаятельные и легкие на подъем как в мазде или рено, но да ладно. Комплектацию выбрал Comfort Winter, в ней был набор всех необходимых опций, заказал авто, привезли, забрал и вот я счастливый обладатель нового авто. Как для парня исполнение небольшой мечты, выехать на своём новом авто из салона.

Далее началось неизбежное сравнение с маздой.
Хоть матрешка и идёт выше классом, но разницы уже особой нет, всё-таки старушка уже. В салоне у весты всё на своем месте, вопросов к эргономике нет...