Renault Fluence, 2014 г.

Всем привет! Начну по порядку.
UPD: Пролистал вверх и удивился, как много написал. Сделал краткое содержание, кому не хочется читать всю портянку:
1. История выбора автомобиля
2. Экземпляр и обзор
2.1 Салон
2.2 Экстерьер
2.3 Багажник
3. Ездовые качества и расход
4. Что ломалось?
5. Сколько потратил на машину за все время
6. Резюме

1.История выбора автомобиля.
Стаж у меня не такой большой - 8 лет по правам, а по факту 4 с небольшим. До этого ездил на Пежо 206 седан, который сейчас находится в распоряжении у родственницы. Особо плохо ничего не могу сказать. Ломался – да. Балку заднюю при мне делали. А так, вполне шустрый, даже где-то комфортный авто, по сравнению с нашими зубилами. Как первый автомобиль для меня был даже неплох. Однако мне всегда хотелось авто побольше, этакий бизнес-класс )) Мечтал, да и домечтался до Сонаты НФ в рейсталинге на автомате с 2.0L G4KD и 164 л.с. Такой корабль, но мне нравилась, особенно динамика после пыжа впечатляла, но и впечатляла стоимость обслуживания. Это тот классический момент, когда парнишка с небольшим доходом хотел большой авто за небольшие деньги. По-чесноку: взял я не очень экземпляр и на починку ушло немало денег, заемных в том числе). Отъездив год, я еле продал перекупам. Никто не хотел брать, так как была четверть вварена. Короче, получил хороший урок, но как машина мне Соната не перестала нравиться.
Поездив с годик на 11 маршруте решил все-таки взять авто, так как по работе все чаще и чаще приходилось ездить в разные места. Выбрал для себя список с бюджетом до 550 тыр.(2019 год) - Civic, Rio, Tiida, Proceed, Mazda 3, Astra GTC, Emgrand, Volvo C30, Fluence. В приоритете был автомат. В процессе самостоятельного поиска Эмгранд отмел сразу. Уж слишком салон там деревянный, хотя выглядит ничего так снаружи. Насмотревшись всего решил обратиться к подборщикам, дабы сэкономить время и деньги. К деятельности данных организаций можно относиться по-всякому, однако лично у меня нет таких знакомых, которые "шарят" за все тачки и знают болячки...