Привет всем! Это очередная автоистория, без шок-контента, без надрыва, какие здесь любят) История как у всех. Необычны в ней только лишь некоторые нюансы приобретения. Во-первых покупка не глядя, во-вторых сразу две одинаковые машины, в-третьих в лизинг. Как обычно много букв, мало науки и технической грамотности. Возможно единственная "умная" мысль будет в выводах, если хватит запаса её сформулировать))
Цель покупки.
В помощники по работе необходимы были пару машин, которые не надо было нагружать багажом и пассажирами. Задача такая: сел, быстренько проскочил до объекта, до офиса, к поставщику и тд. Сам за рулём, один, или помощница, или менеджеры. В условиях города и ближайшего пригорода, очень редко межгород по нормальным дорогам. Естественно с минимальными затратами денег и времени на обслуживание, на какие то вынужденные простои. Идеально подошёл бы электроскутер, но жаль у нас холодно и мокро, можно примёрзнуть друг к другу, как это было в одном старом смешном фильме. Естественно хотелось бы прикупить не бюджетники, а что то престижное, и не два на всех, а по два на каждого. Да еще бы обзавестись в штат заведующим гаражом и вообще никогда не касаться вопросов автопарка. Но реалии диктуют свою правду. Ко всему натура у меня такая, помешан на оптимизации. Считаю математику всегда и во всём что касается работы.
Почему именно Поло?
Все остальные варианты отпали по причинам не связанным с самими альтернативными моделями. Все их знают, у многих пользователей есть свои предпочтения. Наверное среди них есть хорошие варианты. Но в конкретном случае характеристики, технические преимущества вообще были не при чём, ну или не на первом месте. Объясню. Дело в том, что приобретение за наличку не рассматривалось совсем. Только лизинг, где есть свои особенности. (Если кому то интересно в чём фишка, задавайте вопросы в комментариях, я отвечу.) У лизинговых компаний (далее ЛК) есть свои нюансы взаимодействия с автодилерами. Какие то дилеры дают скидку для клиента от ЛК...
