Доброго времени суток всем заглянувшим.
Прошло уже больше полугода с момента приобретения Honda CRV четвёртого поколения 2013 года, ну и собственно, сформировалось уже некоторое мнение относительно данной покупки, да и времечко вот чутьчуть появилось.
Автомобиль конечно неординарный, что тут говорить. На вкус и цвет, конечно, все фломастеры разные, но эта машинка заставляет оглянуться.
Автомобиль изначально покупался для семьи на смену старенькой машинке, дабы супруга в моё отсутствие никогда и никаким образом не смогла оказаться в беспомощной ситуации на дороге.Старая машина нас никогда не подводила, но у неё за 20 лет насквозь устал кузов. Хотя все агрегаты живы и исправны до сих пор.
Изначально, как ни странно, данный автомобиль совершенно не рассматривали к покупке, но сравнительный анализ кроссоверов-конкурентов нечаянно навёл нас именно на эту модель. По началу сильно смущал ценник. Да что уж говорить, он просто пугал. Если бы не случай, то ездили бы совсем на другом авто, но давайте обо всём по порядку.
И так.... Honda CRV 4rm 2.0л 150л.с. 2013 года на шестиступенчатой механике.
Внешний вид и кузов:
Ну красивая она, что говорить! Бездонно чёрный ксералик. Самый чёрный из чёрных, и при этом он ещё и на солнце радугой отливает. Интересный цвет, хотя никогда не хотел чёрный автомобиль. Морда слегка агрессивная, но без перебора. Я бы сказал даже вполне элегантная. Капот короткий и очень покатый, благодаря чему обзор не перекрывает от слова совсем! Видели девушек которые тянутся к солцезащитному козырьку, стараясь заглянуть впереди капота во время маневрирования? Здесь им этот приём с удлиннением шеи совсем ни к чему.
Обзор велиполепен, но всё же стоит привыкнуть к габаритам. Из- за просторности салона складывается обманчивое впечатление, что автомобиль по внешним габаритам очень велик, но это только в первое время. Привыкнете.
Зад слегка массивен, виной тому самый большой багажный отсек в классе. Установка спойлера на пятую дверь визуально облегчает корму. Много подобных авто видел со спойлерами...
