Lexus RX300, 2018 г.
БРАТЬ ОДНОЗНАЧНО!
Далее по сути чуть подробнее:
Внешний вид. Считаю кузов самым красивым в своём классе, но тут всё конечно субъективно. Но по короткому соц опросу всех знакомых - ОГОНЬ)
Ходовая - это то, что для меня в авто главнее всего. Я люблю мягкость. Лесус это идеальное сочетание мягкости и управляемости, клиренса и плавности хода. До этого лучшей по подвески считал камри, была у меня в 55 кузове, но запарившись цеплять всё днищем, я её продал. Но камри кренилась сильно в поворотах. RX в этом плане более сбалансирован. Ест подвеска всё и на любых скоростях, единственное пока не понял одну особенность, при проезде лежащих полицейских на высокой скорости иногда пробивает , при том через раз, то ли скорость влияет то ли ещё. Но это совсем не критично. До этого был мурано в новом кузове, того пробивало на каждой ямке и кочке. Так же в пользу ходовой отличная шумка. Ничего не скрипит и не дребезжит, едешь как будто по вате. Но скажу честно предыдущая хозяйка шумила передние арки, значит камешки были слышны, раз человек улучшал. Но процедура недорога.
Салон. Читал что разбросаны кнопки неудобно. Мне не 50 лет, поэтому нормально отношусь к сложной технике, разобрался спокойно, всё интуитивно. А вот отделка добротная, стильно, приятно на ощупь, пластик не царапучий, всё мягкое, дисплей в моей комплектации огромный и даже джойстик, который всем неудобен)) я освоил даже на ходу.. это реально удобно. А вот отсутствие тач скрина меня расстроило. Как так то) Ну тыж Лексус.. А потом когда задумался, наверное сделано чтобы не тянуться и не отвлекаться сильно, действительно с джойстиком проще даже.
Багажник больше чем на мурано. Там мне его не хватало, тут вроде схожие габариты на авто, но мой огромный мешок с инвентарём прекрасно помещается. При этом место для задних пассажиров вагон...