Peugeot 508, 2012 г.
Как я сел на пежо? Чесно говоря покупать 508 я не собирался - смотрел инсигнию, но так уж сошлись звёзды наверное) О 508 знал, смотрел на сайтах продаж, но что-то отталкивало... То ли репутация подкреплённая слухами, то ли их редкость на дорогах... И вот я за компанию с братом еду смотреть ему 508 - вот он красавец, плавно поворачивает в поворот, красиво сверкает ксеноном, покоряет линиями кузова- эта машина явно стоит дешевле чем выглядит. Пообщавшись с владельцем, прокатившись, пощупав едем домой. Брат в раздумиях, а вот я уже нет - говорю БЕРУ) Цена вопроса 12.5К
Теперь её история: приехала с предыдущим владельцем из Голландии с пробегом в 190К, я её взял с пробегом 245К. Большим но честным, да и выглядела она явно посвежее, сказывалась щепетильность и уход предыдущего хозяина (спасибо тебе Стас:)). По комплектации было все необходимое в современном мире- лэд/ксенон, круиз/лимит контроль, складывающиеся зеркала, датчики света/дождя, парктроники, лепестки. Не было кнопки запуска, проекции, кожи, жопогреек, эл.привода сидений, камеры и бесключевого доступа, и дисков 18. Короче средняя комплектация, но еще раз повторюсь вполне достаточная.
Что за зверь: двс дизель 163л.с на передний привод+эл.привод 38л.с на зад=201 кобыла на полном приводе. Связывает это все робот. Трогает авто на эл.тяге, при 30км/час подключает двс (в режиме авто), в режиме спорт машина выдавливает из себя все, валит будь здоров. В режиме 4wd работает в режиме полного привода, в режиме zew едет на эл...