Volkswagen Touareg, 2012 г.
Всем привет, хочу поделиться опытом владения бензинового туарега. Проехал около 20т км, так что думаю, что уже можно.
Весной этого года встал вопрос о приобретении машины для семьи. Собственно выбирал из двух моделей: 150 прадик и туарег. Остальное либо дорого(тлк200, мерс ГЛ) либо изначально хуже(на мой взгляд).
В принципе посидев в первом же прадике и турике понял, прадо не мое. Слишком "древне" мне показалось, наверное поэтому и надежно. К слову надежность единственный плюс прадика, в общем я не понимал, да и сейчас не понимаю, за что отдавать такие деньги. Машина хорошая, но она сверхсильно переоценена. Сев в туарег тоже особо не впечатлился, ничего прям ВАУ там нет, все обычно. Но блин удобнее, комфортнее что-ли. В итоге решил брать туарег. И обязательно на пневме.
Пересмотрев ВСЕ туареги в своем бюджете в Новосибирске(нижние 5 по цене откинул сразу, их не смотрел) я разочаровался, все убитые и мне для покупки не подходили, даже с торгом.
Расширил поиск на всю Сибирь, побывал в Омске, Барнауле, Кемерово, Новокузнецке, Томске. И ничего не нашел. В Томске был один клевый туарег, один хозяин, без дтп, на бежевом салоне, в который сразу влюбился. А потом выясняется, что это перекуп, да и пробег там 260+, да и притерт он в двух местах...
После двух месяцев поисков нашел все же в Кемерово свою ласточку. Два хозяина, честный пробег 80к. По разговору с хозяином понял, что он особо не заморачивался, денег не жалел, даже не знал какое масло лил, посмотрели по заказ-нарядам :) Машина не битая, в хорошем состоянии, даже бамперы не снимались. К слову через 4 месяца после покупки спрашивал у него, чего взял - оказалось, что нового туарега.
Теперь о машине.
Плюсы:
- Очень много места в салоне, сидишь просторно(я крупный, 190+ рост, 100+ вес), в том числе за собой сажусь и места сантиметров 7-10 до сидухи.
- Хорошая динамика. Учитывая, что я хотел попасть в налог(до 250 лс) и машина весит больше 2 тонн, едет очень бодро. Постоянный полный привод 60 жопа/40 перед дает нормальный разгон...