Ford Kuga, 2017 г.
Это мой третий автомобиль марки Форд. До него ездил на Фокусе, Мондео и Фьюжн.
Последний автомобиль был компромиссным вариантом (купил на замену Мондео, когда 1,5 года сидел без работы). Хотя в целом Фьюжн показал себя надежной рабочей лошадкой, которая за все время ни разу не подвела и стабильно выполняла свое назначение. Когда жизненная ситуация стабилизировалась захотелось более комфортный и современный автомобиль.
При выборе нового железного коня кроме Куги рассматривал следующие варианты (Крета, Туксон, Кашкай, Спортэйдж, Тигуан, Октавию).
Крета в целом показалась очень сбалансированным автомобилем (неплохо едет, в максимальных комплектациях есть все необходимое), но на мой взгляд цена на нее завышена. С необходимыми мне опциями цена перевалила за 1,4 млн. При этом скидок нет, т.к. "и так хорошо берут".
Туксон тоже понравился, но проиграл по стоимости. Минимально приемлемая комплектация начиналась от 1,7 млн. Со скидками тоже все плохо.
Кашкай в целом неплохой автомобиль, но показался тесным после конкурентов.
Спортэйдж не понравился плохим обзором, невнятным поведением на дороге. Дополнительно негатива добавил неудачный тест-драйв и абсолютная незаинтересованность менеджера.
Тигуан очень понравился в процессе тест-драйва. До последнего выбирал между ним и Кугой...