Автомобиль приобретали, на сколько я помню, в 2010 году. Пересмотрели много вариантов в данном сегменте: Короллы, Мазды тройки, Фокусы. Живых экземпляров среди них не было. В очередной раз позвонили по объявлению, на автомобиле приехал школьный знакомый, с которым не виделись лет 10. Машину посмотрели, прокатились, все понравилось, кроме КПП, так как на автомобиле планировала ездить супруга, предпочтителен был автомат, а здесь механика. Кроме того, отпугивала Российская сборка, но нак как машина была не убитая, ну и пешком ходит поднадоело, решили брать. С тех пор прошло 8 лет, сколько километров пройдено, сказать затрудняюсь, точно помню только, что на 90 000 км менял ремень ГРМ и ремень генератора, на 140 000 км те же ремни плюс передние стойки, шаровые, рулевые наконечники, передние тормозные колодки и диски, все спец.жидкости, АКБ. В остальном только менял масла и фильтры раз в 10-15 тыс.км. Чуть не забыл, на 160 тыс.км. поменял две наружные гранаты, т.к. порвались пыльники и одна граната "захрустела". Больше никаких серьезных вложений автомобиль не требовал. Один раз порывался заменить ступичный подшипник, так как на скорости слышался какой-то гул...
