Всем привет! Хочу поделится впечатлением от владения Тигуаном. До этого были шкоды(Отзыв о Skoda Octavia), но в силу определенных обстоятельств и сверчка в одном месте стал одним из обладателей вполне неплохого автомобиля. Итак, по порядку. Честно говоря новый Тигуан мне понравился сразу, как только я в него сел еще в феврале 2017 года. Но моя машина на тот момент меня очень радовала, да и новая она совсем была тогда так, что Тига остался где-то в мечтах. В марте 2018 года в силу определенных обстоятельств пришлось поменять работу, добираться до которой нужно не совсем по хорошей дороге, поэтому стал вопрос о смене авто с более высоким клиренсом, ну и желательно с полным приводом. Семья была не против, ну и появился шанс опять вернуться к Тиге. Для справедливости эксперимента был тест драйв на Шкода Кодиак 2 литра бензин 180 л.с. и прокатился на КИА Соренто-Прайм. Сразу скажу, что как меня не заманивали дилеры шкоды (свою можно было хорошо в трейд-ин сдать), Кодиак мне не понравился! Да в салоне просторно, да огромный багажник, да симпли-клевел, но он не ЕДЕТ с этим мотором. Вернее он едет и скорость набирает, но ощущения от приема нет вообще никакого, просто рев мотора в салоне и все! Подвеска комфортная - ничего не скажу, но после теста расход 15 литров - это жесть!!! Вообщем после моей дизельной Октахи, он стоял на месте! Цена - 2180 за среднюю комплектацию и 2017 г.в, правда чешской сборки, но мне как-то после моей заряженной машины не хватало всяких примочек. Соренто понравился. 200 л.с., дизель плюс комплектация та что надо, правда ценник 2300, и машин в наличии нет. Зашел в Фольксваген, ну и тут как раз акция...
