УАЗ Патриот, 2018 г.
Всем снова здравствуйте!
Думаю, многие меня помнят, как самого патриотичного автолюбителя данного портала.
Еще недавно я ездил на веста кросс и радовал читателей правдивыми отзывами про этот автомобиль - без всякого преувеличения венец инженерной мысли!
Однако все течет, все изменяется - пришла пора нам расстаться (мне и весточке).
Скажу одно - это пока что лучшая машина из всех, что у меня когда-либо были!
Горечь утраты притуплял нехилый навар, оставшийся после продажи - следствие бешеного ажиотажа на весты кроссы и нежелания некоторых горячих южных парней ждать своей очереди.
Он (навар) и позволил мне компенсировать разницу цен и пересесть на Патрик в максимальной комплектации.
Честно говоря, на Уаз я засматривался давно, но покупке препятствовали некоторые моменты.
Первое - это дизайн дорестайловых фар. Как сильно меня заводят рестайловые фары, ровно такой же силы негатив вызывали дорестайловые морда/попа.
Второе - отсутствие комплектаций с задним подлокотником.
Третье - зеркала без встроенных повторителей поворотов.
Однако ульяновцы очень оперативно устранили эти неприятные недоделки.
Вообще в последнее время завод не устает радовать фанатов вносимыми в конструкцию улучшениями,креативными идеями и продвижением своих моделей в массы. Яркий пример - буханка для скейтбордистов.
Для становления мною владельцем легендарного внедорожника, не хватало лишь легкого толчка.
Последний был дан после того, как я своими глазами увидел следующий (почти что рэп) батлВек мне ездить на Тойота Венза, если я хоть в чем-то вам сейчас совру!
Владельцы Audi Q7 и Уаз Патриота выясняли кто круче, перечисляя опции, доступные в их автомобилях.
Q7: би ксенон
Патриот: 21 см (в смысле клиренс)
Q7: пневма
Патриот: рама
Q7: расход солярки 8 литров на 100 кмПатриот: 21 см
Q7: разгон до 100 за 7 сек
Патриот: рама
Q7: 12 подушек безопасности
Патриот: 21 см
Q7: интеллектуальный полный привод
Патриот: рама.....