Chery indiS, 2012 г.

Срок владения 2012 – 2017 г.

За пять лет в целом автомобилем доволен, т.к. изначально ожидал от него гораздо худших результатов. Пробег 123 тыс.км. За это время были поездки на море и командировки по РФ, но в основном это движение по городу. На момент продажи оцениваю автомобиль на 7 из 10 баллов.

Плюсы: высокий клиренс, высокий (но узкий) салон, экономичный расход топлива (мне хватало одной заправки 30 л бензина на неделю), легкий руль, достаточно крепкая подвеска (полтонны груза тяжело, но довез), большие боковые зеркала, компактные размеры кузова позволяют легко лавировать в городском потоке и парковаться. Кондиционер. Продольные рейлинги на крыше. Хорошая магнитола с CD, MP3, USB. Наличие ABS зимой не только вредно, но и полезно. Базовая сигнализация. Бензин АИ92. Минимальный налог и ОСАГО.

Минусы: маленький багажник, если пассажир больше 100 кг, то сложно управлять – салон узкий. Короткие сиденья (для моего роста 180 см). Отсутствует салонный фильтр – все запахи от впередиидущего транспорта сразу попадают в салон. Жесткая подвеска. Малая мощность двигателя 84 л.с. не дает возможность идти на обгон на трассе. Родная китайская летняя резина Champiro не проехала и 1 сезона – очень шумная и дубовая. Отрывание багажника только рычагом из салона.

Обслуживание: замены масла и фильтров в расчет не беру – это стандартные процедуры. Через 2 года перегорела лампа ближнего света и началась карусель – замена каждые 2-6 месяцев, независимо от цены и бренда лампочки...