Nissan Cabstar, 2010 г.
Покупалась на фирму 2-х леткой из Европы.
Дубль-кабина + борт макси.база. "до 3,5 тонн" - что упрощает подбор водителей и делает бесплатным проезд по дорогам Белоруссии.
Первый пару лет все было хорошо. Машинка работала, больших проблем не было.
Ну разве что периодически возникали трудности с запчастями, т.к. авто не самое популярное и достаточно свежее.
Но потом пошли серьезные проблемы.
Троит двигатель, нет тяги.
На фирменном сервисных центрах Ниссан и Рено (МакСити - брат близнец) тупо даже не смогли поднять кабину - не знали как. Разводят руками - мы не работали с такими авто.
Нашли с трудом умельцев - подняли кабину - достали форсунки. Новые фирменные - атомных денег стоят по 1000$, почистили имеющиеся - как-то поехали.
Дальше эта проблема с двигателем стала вылазила периодически...вопрос решался на какое-то время чисткой или переборкой форсунок...