Nissan AD, 2000 г.

Доброго времени. Первый отзыв о второй Адехе. В общем искал машину на механике, т.к живу в сельской местности да и вообще на механике мне нравится. В Улан-Удэ и Иркутске нормальных вариков не было, нашел в Ангарске. Поставил на учёт и шагнул в солнечную Бурятию.

Ещё при осмотре на яме был выявлен боковой порез на заднем колесе, сопливящая рейка, за что была сделана хорошая скидка по ценнику. Ехал не спеша, машина неизведанная. Где-то по пути ехавший сзади автобус усердно моргал мне светом, а, обогнав, моргнул аварийкой. Остановился, походил вокруг, посмотрел, потом выяснилось, что напрочь не работают стопы и горит всего один габарит, когда стемнело, обнаружил, что ещё и свет только дальний, но в этом случае дальнобои меня быстро наказали своими прожекторами на крыше. Как так ездил предыдущий хозяин остается только догадываться. Но этот неприятный момент разбавил оставленный старым владельцем под сиденьем шуруповерт и пачка электродов в багажнике:)

По приезду заменил лампочки, фильтры, заказал из владика запчасти (рейку, насос ГУР, на всякий случай обо привода) заменил шаровые, стойки на перед, в дальнейшем пружины, лямбду и датчик дросселя. Вообще по жизни с детства ещё батя приучил, что в машина в любое время суток и время года должна быть в таком состоянии, чтобы ключ повернул и шагнул куда надо, не задумываясь. Этому принципу стараюсь придерживаться...