Грузовой транспорт с ограничением будет передвигаться по новому мосту через Зею
Изменения в движении автобусных маршрутов будут частичные и не ранее следующего года.
14 декабря в Благовещенске открыли движение по крупнейшему объекту дорожно-транспортной инфраструктуры Приамурья - новому, второму мосту через реку Зея.
"Новый Зейский мост построен при поддержке президента России - это один из крупнейших инфраструктурных проектов в Амурской области за последние десятилетия. Этот мост сделает жизнь амурчан комфортней, а проезд по нему будет стабилен и безопасней", - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
По поручению главы государства стройка начата в конце 2020 года. Строительство было обусловлено увеличением интенсивности движения транспорта и растущих нагрузок от прохождения современного автотранспорта по действующему мосту 1981 года постройки. Из-за практически беспрерывного движения накоплена "усталость" сооружения, которому необходим капремонт. Единственная автомобильная переправа соединяет Благовещенск с районами Приамурья, поэтому закрыть сооружение на ремонт было бы невозможно.
Благодаря поддержке правительства РФ, внимания премьер-министра Михаила Мишустина и вице-премьера Марата Хуснуллина новый мост построен на опережение возможных проблем со старым мостом. Несмотря на сложные условия (паводковая ситуация, пандемия и санкции), которые пришлись на период реализации проекта, мост построен с опережением на год.
Сооружение построено по трем программам финансирования: начата стройка в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", затем (2021-2022 годы) велась по федеральному проекту "Содействие", завершили стройку в рамках госпрограммы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области". Стоимость объекта составила 24,2 миллиарда рублей, в том числе привлечено из федерального бюджета 20,72 миллиарда рублей.
Заказчик строительства выступило ГКУ "Амурупрадор", генеральным подрядчиком - АО "Бамтоннельстрой-Мост", проектировщиком - ОАО "Институт Гипростроймост", строительным контролем занималось ООО "Азимут".
"Мы завершили проект на 13 месяцев раньше контрактных. Новый Зейский мост - это результат тесного сотрудничества нашей компании с заказчиком, проектировщиком, контролирующими органами и местными властями. Мы благодарим всех, кто принимал участие в строительстве моста, за их профессионализм, ответственность и трудолюбие", - рассказал руководитель проекта - руководитель ОП "Зея" АО "Бамтоннельстрой-Мост" Эдуард Давыдов.
Общая протяженность объекта более 10 километров, из которых почти 2 километра - непосредственно мост через реку Зею.
"Сегодня знаковое событие для региона - открыто движение по новому Зейскому мосту! Строительство объекта подрядчик "Бамтоннельстрой-Мост", несмотря на все трудности, завершил на год раньше. Работа этой компании заслуживает самой высокой оценки. Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки и снизит нагрузку на старый мост, сформирует дополнительную транспортную артерию. Пропускная способность моста достигнет 14 тысяч автомобилей в сутки", - отметил заместитель председателя правительства Амурской области Павел Матюхин.
Оба моста - старый и новый - будут функционировать параллельно. Старый мост будет работать в прежнем режиме. Несмотря на то, что новый мост построен под все типы транспортных средств и трафик, для грузового транспорта будет действовать ограничение, разрешен проезд автомобилей до 3,5 тонн. К пассажирскому транспорту эти ограничения не относятся. Изменения в движении автобусных маршрутов будут частичные и не ранее следующего года.
Информация и фото пресс-службы Минтранса Амурской области