Амурские судомоделисты лидировали на дальневосточном этапе соревнований
Дальневосточный этап всероссийского турнира по судомодельному спорту собрал на берегу Зеи в Благовещенске увлечённых школьников и опытных конструкторов из Амурской области, Камчатского, Хабаровского и Приморского краев.
Для решающей проверки быстроходности своих моделей у реки собрались порядка полусотни участников окружных соревнований. Некоторые суда - плоды фантазии авторов, а другие имеют реальные прототипы. По степени достоверности наивысший балл получила работа ученика 16-й школы Благовещенска Виталия Ткачёва.
«Это корабль "Шмель". На нём содержатся все детали, которые содержатся на настоящем корабле. Это не первая модель, на которой я выступаю, я и на других выступал. А сегодня решил на этой», - рассказал Виталий Ткачёв.
Одного из лидеров дальневосточного судомоделизма - 16-ю благовещенскую школу - представляли сразу две команды и десять разных судов. Самая острая конкуренция была в классе "Моно" с электродвигателем. До финиша удалось добраться не всем - помешали ветер и волны.
Что касается моделей на бензиновом двигателе, то они отличились скоростью. Однако борьбы не получилось: один из двух претендентов на победу из-за поломки практически сразу же сошел с дистанции.
Пока на Зее ревели моторы, на берегу шла предстартовая подготовка, пожалуй, самых романтических моделей - парусных судов.
«Мы сейчас заклеиваем корпус, чтобы вода не забиралась внутрь и не вывела из строя всю аппаратуру», - рассказал участник соревнований Сергей Болвачёв (Владивосток).
Интересно, что вместе с Сергеем над повышением мореходности парусника трудится не кто-нибудь, а его мама.
«У меня сын стал заниматься, и мне стало интересно. Это очень полезное занятие. Во-первых, развивает мозги. Во-вторых, мелкая моторика. В-третьих, реально ребенок что-то может сделать дома - полку прибить, что-то починить», - сказала мама спортсмена Мария Болвачёва.
Это мнение о полезности судомоделизма полностью разделяет Александр Рак, который вот уже 30 лет руководит кружком при 16-й школе.
«Конечно, технические навыки ребенок получает. По отзывам родителей, навыки колоссальные, они видят прогресс. Представьте: мальчик 5-го класса работает на токарном станке по металлу», - рассказал Александр Рак.
Парусные гонки не столь скоростные, зато требуют от спортсмена гораздо большей искушённости в судовождении, чем моторные.
«Нюансы парусной модели в том, что тут все зависит от ветра. Главная сложность - поймать ветер и не потерять его после», - пояснил победитель соревнований среди юношей в личном зачёте Богдан Петров (Камчатский край).
Несмотря на серьёзное соперничество с приезжими спортсменами, амурчане первенствовали в большинстве стартов как среди школьников, так и среди опытных судомоделистов. Причем такой результат, по словам специалистов, был ожидаем, ведь популярность этого технического вида спорта в Благовещенске только растет.