В Челябинской области отремонтировали свыше 800 километров дорог
По сравнению с прошлым годом объем строительных и ремонтных работ в регионе увеличился почти вдвое — с 423 до 800 километров. Такую же динамику планируется сохранить и в будущем году.
Губернатор Алексей Текслер оценил качество дорог, которые были построены и реконструированы в этом году, и подвел предварительные итоги дорожного сезона. В областном центре глава региона вместе с мэром Натальей Котовой осмотрел новый участок дороги по улице 250-летия Челябинску, от улицы Татищева до улицы Академика Макеева, его строительство началось в мае. Работы должны быть полностью завершены к 30 ноября.
Дорога соединит жилой комплекс «Ньютон» с Тополиной аллеей, ее очень ждут жители Северо-Запада.
— В Челябинске в этом году произведен беспрецедентный объем работ. Все, что планировалось в городе, выполняется. Проблемы, которые еще остаются, до конца года будут урегулированы. Основной вопрос, который я сейчас обозначаю, — это качественное содержание дорог, без грязи и соли. Это основная задача, которая сегодня стоит перед городскими властями, — отметил губернатор.
— У меня нет ощущения, что я проехал по новой дороге, наведите порядок, — высказал претензии подрядчику глава региона.
Исполнитель строительных работ признал недостатки и обещал их исправить за свой счет.
— Понятно, подрядчик все исправит, но должен быть контроль и со стороны района, и со стороны министерства дорожного хозяйства региона, — обратил внимание Алексей Текслер.
Еще одна региональная дорога, которую посетил губернатор, находится в Чебаркульском районе. Здесь отремонтировали участок проезжей части между поселками Травники и Барсуки. Этого события местные жители ждали почти 20 лет. Качество работ оценил губернатор.
— Такие объекты и подрядчики, которые выполняют свои обязательства на должном уровне, радуют всегда. Надеюсь, что у нас их будет все больше, — сказал глава региона.
Кстати, у этого подрядчика три асфальтобетонных завода и лаборатория. С увеличением объема работ требования к подрядчикам возрастают. По словам министра дорожного хозяйства и транспорта региона Алексея Нечаева, в этом году появилось 13 подрядчиков, повышается конкуренция.
— В этом году отремонтировано и построено 800 километров региональных и муниципальных автодорог. Для примера: в прошлом году — всего 423 километра всего. Есть значительная динамика по сравнению с предыдущими годами и по ремонту федеральных трасс. При этом мы делаем упор на качество дорожного полотна, — подчеркнул губернатор.
На строительство, ремонт и содержание дорог в этом году выделено 20 миллиардов рублей. В следующем году объем финансирования ремонта и строительства дорог будет не меньше.
— Принято решение весь объем регионального дорожного фонда, которого мы достигли в этом году, сохранить. Мы также будем работать с федеральным центром по выделению дополнительных средств, эта работа тоже организована, — сообщил глава региона.
Какие дороги планируют отремонтировать, можно посмотреть на интерактивной карте на сайте министерства дорожного хозяйства области. Среди основных Алексей Нечаев назвал автодороги: Челябинск — Харлуши, Шагол — Красное Поле, Чебаркуль — Уйское, Южноуральск — Магнитогорск.
Вместо двух полос шириной семь метров теперь появились четыре девятиметровых полосы. Покрытие дороги сделано из цементобетона, срок службы которого 12 лет, что значительно выше, чем у асфальтобетона.
— В течение двух лет будет сделан участок дороги М5 до Миасса. От границы Башкирии по всей территории Ашинского района в ближайшие 3-4 года трасса тоже будет расширена до четырех полос, — отметил Алексей Текслер.
Ориентировочно вся федеральная трасса от Башкирии до Челябинска станет четырехполосной к 2028 году. Но работы могут быть ускорены, об этом губернатор договорился на федеральном уровне.
Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»)
Читайте «Вечерку» на Яндекс.Дзен и подписывайтесь на наш телеграм-канал!