Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Предложение для графика 2023\2024 года
ЕвРо » 04-09-2023, 19:14:
Я предлагаю изменить маршрут поезда. Отправлять с Казанского вкз. Пропускать от Мск до Омска через Рязань - Рузаевку - Пензу - Самару - Уфу - Челябинск - Курган.
От Омска возможны два варианта:
через Карасук - Барнаул - Новокузнецк - Абакан - Тайшет
через Новосибирск - Кемерово.
Буду признателен согражданам за высказывания по существу.
1) Какой поезд в это же время суток останется по участку Екатеринбург-Пермь-Котельнич-Буй-Ярославль-Москва, особенно между Котельничем и Даниловом?
2) Маршруты должны прокладываться через мегаполисы, поскольку они являются центрами формирования пассажиропотоков. То есть, через Новосибирск и Красноярск в данном случае. Есть определенный смысл пройти через Юргу-Кемерово-Анжерскую.
Модель образования пассажиропотоков между 2 пунктами - она гравитационная. В числителе - сумма населения городов А и Б, в знаменателе - интегральный показатель типа такого: k1*T + k2*I + k3*S , где T - время пути между А и Б, I - интервалы между отправлением транспорта, S - тариф для пассажира, k1, k2, k3 - весовые коэффициенты. То есть, чем сложнее добраться из А в Б, тем больше знаменатель. Также оказывают влияние:
- территориальная принадлежность, при прочих равных пассажиропотоки между 2 пунктами внутри одного региона (района) существенно больше, чем между такими же двумя пунктами в разных административных образованиях
- помимо количества населения играет роль курортно-туристическая привлекательность населенного пункта, а также является ли он центром деловой жизни или приложения вахтового труда (или же наоборот, имеет недостаток рабочих мест)
Исходя из этого и следует трассировать маршруты.
А поезда из Омска в Барнаул или Новокузнецк, или Новокузнецк-Абакан - уже есть.