Банки и другой мусор превратятся в детали для самолетов
Как отходам дарят вторую жизнь, увидел корреспондент «Север столицы» в комплексе компании «Эколайн» на Сигнальном проезде, которая вывозит мусор из Северного округа.
Сортируют вручную
Отходы из контейнеров во дворах САО мусоровозы привозят в ангар размером с дворовое футбольное поле. В дальнем от входа углу ангара расположены ленты транспортера. На них при помощи погрузчика помещают отходы, чтобы затем выбрать то, что можно переработать.
На отдельную ленту поступает содержимое контейнеров с синей маркировкой. Из них на переработку можно отправить около 30% содержимого. Из смешанных отходов, которые выбрасывают в серые контейнеры, выбирают не более 5%, потому что они испорчены остатками продуктов, грязи и жидкости.
Если пакет с мусором завязан, его разрежут, иначе выбрать из него полезные фракции не получится.
- Пакеты мы все же советуем не завязывать. Это упрощает процесс сортировки, - поясняет маркетолог компании-оператора по вывозу отходов Анастасия Кирсанова.
Сортировка ведётся вручную. В смену работает около 80 человек. Первым делом выбирают стеклянные бутылки, чтобы не разбились. Затем достают бумагу и картон, пластиковую тару, металлические банки. Все, что можно прессуют в брикеты размером метр на метр. Теперь это сырье для производства новых вещей.
Фото: Ярослав Чингаев
Пластик увозят в Тверь
Около склада со спрессованными отходами припаркованы грузовики, на которых полезный мусор увозят переработчикам. В фуру Евгения Колесова при помощи погрузчика складывают брикеты с пластиком. Водитель повезёт их в Тверь на перерабатывающий завод.
Также на складе для погрузки приготовлены спрессованные бумага, картон, алюминиевые банки из-под напитков, тетрапак, флаконы от бытовой химии, плёнка. Отдельное место отведено для брикетов с пластиковой упаковкой из-под готовой еды. Обычно их на складе немного. Но в последние месяцы стало намного больше.
- Из-за пандемии многие стали чаще заказывать еду на дом. Объем упаковки из-под готовых блюд, которую мы отдаем на переработку, увеличился в несколько раз, - говорит Анастасия Кирсанова.
Фото: Ярослав Чингаев
Шьют костюмы, строят дороги
Из переработанного мусора можно сделать много полезного. Пластиковые банки и бутылки используются для пошива тёплых курток и флисовых кофт, производства сантехнических труб и покрытия для автомобильных дорог.
Стекло применяют при изготовлении новой посуды. Алюминиевые банки переплавляют и используют при производстве деталей для автомобилей и самолётов. Макулатуру отдают на целлюлозно-бумажные комбинаты. Одна тонна переработанной бумаги спасает от вырубки 17 деревьев.
Из автомобильных шин делают покрытие из резиновой крошки для детских и спортивных площадок. Спиленные деревья, старую мебель дробят в щепу, которая применяется при благоустройстве парков и скверов. Кроме того, из щепы делают топливные брикеты, при помощи которых в походе можно развести костёр.
Фото: Ярослав Чингаев
Находили аккордеоны и утюги
Среди мусора бывают и необычные находки. Сортировщики доводилось находить аккордеоны, старинные утюги, которые нагревали от углей, а не при помощи электричества. В мусоре нередко обнаруживают иконы.
- У нас есть один сотрудник на сортировке, который отбирает их по сотне в месяц. Он живёт в Рязанской области. В Москву приезжает на работу. Найденные иконы он передаёт в храмы, - говорит Анастасия Кирсанова.
Отдали на переработку 1,5 тонны батареек
Батарейки – это тоже отходы, которые можно отправить на переработку. На днях с Сигнального проезда отправились на переработку в Ярославль 1,5 тонны батареек. Их собирали в течение года сотрудники проекта «Батарейка». На переработку направили около 60 тысяч элементов питания - в основном, это пальчиковые батарейки, а также аккумуляторы от мобильных телефонов.
По подсчетам экологов, при разложении одна батарейка наносит вред 20 кв. метрам почвы. А после переработки из низ можно делать полезные вещи. Из элементов питания извлекают цинк, марганец и железный лом. Цинк применяют при производстве краски для автомобилей, марганец – при изготовлении керамических изделий. Железный лом отправляют на металлургические комбинаты.