Разговоры о том, что Крым застраивают как попало, идут не первый год. Где-то появляются аккуратные набережные и новые общественные пространства, рядом — типовая многоэтажка, которая могла бы стоять в любом спальном районе страны.
На фоне этого контраста мысль архитектора Алексея Комова о необходимости единой архитектурно-культурной программы звучит не как красивая декларация, а как констатация: без общего «каркаса» полуостров и дальше будут развивать рывками, от участка к участку.
Член-корреспондент Российской академии художеств, член президиума Союза архитекторов России и автор проекта «Маяки Русского мира» формулирует это прямо: Крыму нужна общая современная архитектурно-культурная программа развития, а не набор разрозненных решений.
«Нужно создать единый архитектурный орган с прямым подчинением президенту… Архитекторам нужно идти во власть, быть, наконец, самим властью и строить великую Россию», — говорил он в интервью, рассуждая о том, что отсутствие понятной архитектурной политики ударяет уже не только по облику городов, но и по профессиональной школе.
В случае Крыма это ощущается особенно остро: здесь на небольшой территории сконцентрированы курортные, военные, исторические, портовые и аграрные функции, а управленческий взгляд часто остаётся «точечным».
Если посмотреть на Севастополь, проблема вылезает на поверхность даже там, где, казалось бы, всё формально сделано: есть утверждённый генплан, есть дизайн-код исторического центра, идут крупные проекты по общественным пространствам. Но, как справедливо заметил тот же Алексей Комов в эфире местного СМИ «системных изменений в городской среде пока немного». Центр послевоенного восстановления по-прежнему держит образ «белого города у моря», но уже на подступах к нему этот образ начинает рассыпаться: к классическим кварталам примыкают хаотичные новостройки, иногда — с прямым конфликтом по высоте и масштабу.
Генплан, подчеркнём, не панацея. Это рамочный документ, который задаёт направления, зоны, ограничения. В Севастополе он был принят с большим скандалом и долгими дискуссиями, а в 2025 году власти уже заговорили о необходимости его пересмотра: и.о. вице-губернатора Максим Жук сообщал в Заксобрании, что по ряду территорий документ требует корректировки, в том числе с учётом общественных запросов и новых экономических условий.
По сути, город оказался в замкнутом круге, где формально генплан есть, но доверия к нему мало, и многие решения по застройке воспринимаются как временные, «до следующей версии».
Комов в этом контексте говорит не только о Крыме в целом, но и о Севастополе как о показательной точке. Он подчёркивает: исторический центр города послевоенного восстановления — это фактически готовый архитектурный код «белого города у моря», и его нужно не просто хранить как музей, а использовать как основу для всего нового строительства.
Отсюда и идея музея архитектуры в Севастополе — не как очередного выставочного пространства, а как центра, где формируется «архитектурная память» города и обсуждаются, в том числе, будущие проекты. Иначе каждый новый квартал рискует стать очередной «случайной» вставкой в ткань города.
В Ялте и на Южном берегу Крыма соседствуют санаторные корпуса советского модернизма, исторические виллы и свежие апарт-комплексы, которые часто проектируются без оглядки на контекст. Крымские архитектурные порталы уже не первый год пишут о том, что главная беда — отсутствие единой линии: проектировщики и девелоперы работают по принципу «что пропустят и что окупится», а не «что впишется в общий образ».
Комов, комментируя ситуацию в Крыму ещё в конце 2010-х, говорил, что главный архитектор на полуострове — это «экстремальный вид спорта»: давление инвесторов, слабые институты архитектурных советов, отсутствие политической воли отстаивать долгосрочную концепцию против сиюминутной выгоды. С тех пор изменилось многое — Крым интегрирован в федеральную правовую систему, утверждены новые градостроительные документы, появились дизайн-коды отдельных городов. Но проблема, о которой он говорил, никуда не исчезла: пока нет общей программы, каждый сильный мэр или инвестор стремится «рисовать» город под себя.
Почему речь именно об архитектурно-культурной программе, а не просто о градостроительном документе? Потому что для Крыма архитектура — это не только про плотность и этажность, но и про идентичность. Турист едет сюда не за очередным безликим ЖК, а за ощущением места: набережной, исторического центра, пейзажа. И когда в городах полуострова без системного подхода появляются новые объекты, это напрямую бьёт по тому, что и привлекает людей. В этом смысле архитектура становится частью экономики.
Поэтому логика общей программы должна быть иной, чем у стандартного генплана. Она должна одновременно задавать регламенты (по высоте, материалам, силуэту), культурные смыслы (что сохраняем, что и как достраиваем), экономические приоритеты (где даём зелёный свет развитию, а где вводим жёсткие ограничения).
Комов в своих интервью прямо говорит, что мерилом ценности архитектуры не может быть только экономика, и называет опасной практику проектирования общественных зданий по логике 44-ФЗ, где решает почти исключительно цена.
В Крыму это видно по объектам культуры и спорта — при фиксированном бюджете выигрывает не всегда лучший по архитектуре, а тот, кто готов вписаться в минимальную цену.
Севастополь за последние годы прошёл через несколько больших инфраструктурных и градостроительных решений — от реконструкции улиц и площадей до масштабных проектов в транспортной сфере. Но, как отмечают местные эксперты, у города до сих пор нет сформулированного, публично проговоренного образа будущей городской среды, который бы разделяли и власть, и профессиональное сообщество, и жители. В таком вакууме любая очередная дискуссия о том, «нравится или не нравится новый проект», превращается в спор вкусов.
То, о чём говорит Комов, — это попытка вывести этот разговор на другой уровень. Общая архитектурно-культурная программа Крыма могла бы стать связующим звеном между разными генпланами, муниципальными правилами и частными проектами. Для Севастополя это шанс перестать жить в режиме постоянного пересмотра градостроительных документов и начать, наконец, накапливать не только конфликтные общественные слушания, но и последовательные решения, выстроенные в единую линию.
Пока же Крым и Севастополь живут в ситуации, когда сильные отдельные проекты соседствуют с хаотичной застройкой, а потенциально мощный архитектурный ресурс полуострова используется далеко не в полную силу. Идея единой программы — не про ещё один том на полке, а про попытку зафиксировать внятный ответ на простой вопрос: каким мы хотим видеть Крым через 20–30 лет, и что нужно запретить уже сегодня, чтобы он не превратился в набор случайных «пятен застройки» вдоль моря.
Источники данных:
Информация о комментарии архитектора Алексея Комова относительно необходимости единой архитектурно-культурной программы развития Крыма, идеи создания единого архитектурного органа с прямым подчинением президенту и критике практики проектирования общественных зданий по логике 44-ФЗ — интервью в журнале «Культура», опубликованное на портале «Портал-Культура.РФ», раздел «Архитектура», 2026 год.
Информация о необходимости пересмотра генплана Севастополя в 2025 году, комментарии и.о. вице-губернатора Максима Жука в Заксобрании о корректировке документа с учётом общественных запросов и новых экономических условий — материал социальной сети ВКонтакте, официальный паблик Законодательного Собрания Севастополя, февраль 2026 года.
Данные о проблеме отсутствия единой линии в архитектуре Крыма, работе проектировщиков и девелоперов по принципу «что пропустят и что окупится» — материал портала «Архипортал Крыма», раздел «Градостроительство», 2026 год.