Над Москвой трех пилотов ослепили лазером
Сразу три инцидента с использованием мощных лазеров произошло в столичном небе. 3 ноября, как стало известно, около семи часов вечера пилот Boeing, направлявшегося из Москвы в Якутск, сообщил об ослеплении зеленым лазером. В это время авиалайнер уже набирал высоту и находился на отметке более 3 тысяч метров. Вслед за этим случае произошел еще один. Около 21 часа неизвестные хулиганы "атаковали" капитана самолета Аirbus, следовавшего из Москвы в Стокгольм. Свет лазера попал в кабину пилотов, когда борт был на высоте около 1,5 километров. А около 23 часов зеленым лучом был ослеплен пилот самолета из Липецка, заходившего на посадку в столичном аэропорте. Несмотря на нештатную ситуацию летчику, сообщает LifeNews, удалось благополучно посадить воздушное судно. Отметим, что эти случаи ослепления лазером пилотов самолетов далеко не первые. В определенный момент инциденты стали случаться настолько часто, что власти задумались о введении уголовной ответственности для такого рода "шутников". Главная опасность мощных лазеров заключается не в том, что они могут причинить вред самолету – их лучи не могут повредить обшивку лайнеров, а в том, что, попав на сетчатку, пилот ослепляется. В США подобные действия считаются преступлением и наказываются тюремным сроком. История судебных решений знает случаи, когда хулигана приговаривали к 14 годам тюрьмы. В России уголовного наказания за подобное правонарушение пока не существует, хотя депутаты Госдумы выступали с такой инициативой еще несколько лет назад. Поправки предусматривали за ослепление пилотов штрафовать на сумму до 80 тысяч рублей или применять еще более жесткие меры, вплоть до лишения свободы на срок до трех лет. В случае создания серьезной опасности, нарушителю уже грозило бы до семи лет заключения, а в случае гибели людей в результате действий злоумышленника, последнего могли бы приговорить к десяти годам тюрьмы. Однако, к настоящему времени документ принят лишь в первом чтении и с 2011 года лежит без движения.
Источник: dni.ru