Первый реактор "Ритм-200" для атомного ледокола "Якутия" готов к отправке на верфь
Доставка негабаритного груза будет осуществляться на специальном железнодорожном транспортере
Первый реактор «Ритм-200» для серийного атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 изготовлен и готов к отправке судостроителям. Об этом во вторник сообщила пресс-служба АО «Атомэнергомаш» (машиностроительный дивизион Росатома), передает ТАСС.
Вес реактора составляет 147,5 тонн, высота — 7,3 м, диаметр — 3,3 м. Доставка негабаритного груза будет осуществляться на специальном железнодорожном транспортере грузоподъемностью 240 тонн. По железной дороге реактор доставят в Санкт-Петербург, перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где идет строительство ледокола «Якутия».
Статья по темеКорпус атомного ледокола «Якутия» планируют спустить на воду осенью«Ритм -200» — новейшая реакторная установка (РУ) для ледокольного флота, разработанная в машиностроительном дивизионе Росатома. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество силовой установки в ее компактности и экономичности. Она имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока. За счет этого РУ в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых сейчас реакторных установок для ледокольного флота типа КЛТ. Это позволило сделать ледоколы нового проекта универсальными двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости и т. д. Конструкция реакторов позволяет надежно работать при бортовой качке атомохода с амплитудой колебаний в 45 градусов и килевой качке в 15 градусов. Срок службы реакторов — 40 лет.
Атомэнергомаш уже обеспечил поставку основного оборудования судовой реакторной установки «Ритм-200» для универсального атомного головного ледокола проекта 22220 «Арктика» и серийных ледоколов этого проекта «Сибирь» и «Урал».
Фото: riamo.ru