На Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокола Александр Санников . Это головной ледокол проекта Arc130A, построенный по заказу Газпром нефти . Он предназначен для сопровождения в акватории Обской губы танкеров, обеспечивающих транспортировку нефти Новопортовского месторождения, и может эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до 2 метров. Сейчас продолжаются достройка и техническое оснащение судна. До передачи ледокола Газпром нефти будут проведены швартовые и ходовые испытания, а в зимне-весенний период 2018 года пройдут и ледовые испытания. По заказу Газпром нефти на Выборгском судостроительном заводе строятся два ледокола класса Icebreaker 8, способных работать при температуре до минус 50 градусов. Основное их назначение - ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участие в операциях по ликвидации разливов нефти. Согласно контракту, оба ледокола заказчик получит до 2018 года. Суда Александр Санников и Андрей Вилькицкий будут использованы для обеспечения круглогодичной работы отгрузочного терминала Ворота Арктики , расположенного на западе Обской губы в ЯНАО. Нефтеналивной терминал мощностью 8,5 млн тонн в год построен для транспортировки сырья Новопортовского месторождения. 25 мая 2016 года команду на начало загрузки танкера новопортовской нефтью дал по видеосвязи Владимир Путин. Длина каждого из строящихся судов - 121,7 м, ширина главной палубы (включая отбойные конструкции) - 26 м, осадка - 8 м. Ледоколы будут эксплуатироваться под российским флагом.
