Выборгский судостроительный завод подводит итоги "урожайного года"
На церемонии закладки присутствовали представители Объединенной судостроительной корпорации, «Газпром нефти», Российского морского регистра судоходства, а также поставщики и партнеры верфи.
«У нас очень урожайный год, урожайная осень. Мы заложили головное в серии судно «Александр Санников», спустили на воду ледокол проекта 21900 М «Новороссийск», передали заказчику головной ледокол «Владивосток». Впереди передача заказчику второго в серии судна «Мурманск». Мы не просто говорим, что мы обеспечены работой на ближайшие годы, но мы доказываем нашим заказчикам и в том числе себе, что мы можем и умеем строить суда – качественно и в срок. Я хочу подчеркнуть, что сотрудничество с «Газпромнефтью» для нас только начинается. Мы надеемся, что оно принесет достойные результаты обеим компаниям», - отметил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
Ледокольное судно обеспечения будет построено по новейшему проекту, обеспечивающему высокую ледопроходимость и значительную маневренность при сравнительно небольшой осадке. Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации.
Всего на Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти» будут построены два ледокольных судна, предназначенных для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Первое в серии судно, получившее имя «Александр Санников» было заложено на верфи 3 ноября 2015 года. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Суда также должны иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50 С. Согласно контракту, оба судна будут переданы «Газпром нефти» до 2018 года.
Длина ледоколов составит 121,7 м, ширина – 26 м, осадка – 8.0 м.