Завершена постройка краболова проекта КСП01 «Вайгач» на класс РС
«Вайгач» открывает серию из пяти судов для промысла краба в Северной Атлантике и арктических морях
Фото с сайта РС
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) завершилась постройка головного краболова-процессора «Вайгач» проекта КСП01. Комплект документов РС выдан на судно 27 декабря 2023 года, сообщает пресс-служба Регистра.
Судно «Вайгач» предназначено для промысла краба различных видов на глубинах от 20 м до 400 м и производства замороженной продукции в море непосредственно на борту. Строительство велось в рамках программы инвестиционных квот на заводе «Красное Сормово». Достройка и ходовые испытания краболова под техническим наблюдением РС прошли на Выборгском судостроительном заводе.
Основные характеристики: длина – 62,9 м; ширина – 15 м; высота борта – 9,25 м; валовая вместимость – 2505 ед.; объем охлаждаемых трюмов – 4335 куб. м; экипаж – 38 чел. Символ класса: КМ(*) Ice3 (hull; machinery) AUT1 (REF) BWM(T) PMS TMS fishing vessel.
«Вайгач» открывает серию из пяти судов, которые смогут вести промысел краба в Северной Атлантике, а также в арктических морях. Закладка всех пяти единиц состоялась в мае 2020 года. Строительство ведется по заказу Союза рыбопромышленников «Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум» (СР «СЗРК»).
Ранее в рамках сотрудничества с СР «СЗРК» Регистр осуществлял техническое наблюдение за постройкой судов проекта КМТ01 типа «Баренцево море».
Напомним, проект КСП01 разработан «Морским Инженерным Бюро – дизайн – СПб». Оборудование судна позволяет перерабатывать до 60 тонн камчатского краба в сутки. Автономность плавания – 50 суток. Судно может осуществлять свою основную деятельность при волнении моря до 5 баллов.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.