Какие маршрутки отменили в Петербурге с 1 июня
С улиц города исчезли 32 привычных для горожан коммерческих маршрута, вместо них появилось лишь 20 социальных. Пассажирам стоит запастись терпением с вводом второго этапа транспортной реформы.
Второй этап масштабной транспортной реформы вступил в силу в Петербурге с сегодняшнего дня. С улиц города исчезли еще несколько десятков коммерческих маршрутов, а вместо них теперь будут ходить автобусы.
Изменения ждут северо-восток города на Неве, в частности Выборгский, Калининский и Красногвардейский районы, а также юг и пригороды. Первый этап транспортной реформы принес немало проблем петербуржцам, ведь новые автобусы не всегда полноценно заменяют удобные коммерческие маршруты, ходят не так часто, как маршрутки, из-за этого в салоны набивается больше людей. Помимо этого, время на дорогу значительно увеличилось, ведь общественный транспорт останавливается на каждой остановке и долго стоит, дожидаясь пассажиров.
С 1 июня жителям Северной столицы придется запастись терпением, ведь вместо привычных 32 коммерческих маршрутов на улицы города выведут лишь 20 социальных. С сегодняшнего дня не будут ходить маршрутки: К-115, К-116, К-149, К-16, К-167, К-176, К-202, К-216, К-235, К-287, К-297, К-32, К-339, К-343, К-35, К-369, К-388, К-402, К-404, К-420, К-424, К-424А, К-44, К-52, К-66, К-68А, К-72, К-94, К-96 и К-97.
Многие из отмененных маршруток помогали горожанам добираться из центра Петербурга в удаленные районы города. Эксперты считают, что второй этап транспортной реформы также обернется для пассажиров нервотрепкой. С момента нововведений туристы и местные жители столкнулись с рядом проблем: сложность оплаты проезда из-за отсутствия кондукторов, тотальные трудности с логистикой. Больнее всего реформа ударила по пенсионерам и детям, которым тяжело разобраться в автобусах и их следовании.
По новым правилам с 1 июня начнут работать 94 автобусных маршрута. Оплачивать в них проезд нужно самостоятельно любым из способов безналичного расчета: проездным, «Подорожником», банковской картой. Наличные в транспорте не принимаются — вместо этого необходимо заранее купить QR-билет.
Список автобусов, которые выйдут на улицы города представлен ниже:
№ 1Л, 2Л, 17, 23, 28, 37, 48, 52, 62, 66, 68А, 70, 71, 97, 98, 103, 116, 135, 138, 139, 145Б, 147, 150, 155, 160, 174, 175, 188, 197, 201, 202, 204, 205, 219, 239, 240, 241, 249, 252, 253, 256, 258, 273, 288, 294, 297, 325, 331, 335А, 336, 337, 337А, 343, 347, 348, 349, 352, 360, 364, 366, 367, 368, 369, 370, 373, 376, 377, 378, 380, 381, 382, 383, 390, 396А, 438, 438з, 469, 469А, 475, 475А, 481, 482, 482В, 484, 485, 489, 494, 545, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ публиковали удобные карты изменений маршрутов с 1 июня, где можно наглядно увидеть, по каким улицам следует новый транспорт.
По словам политического и экономического аналитика Владимира Соловейчика, есть риск, что полностью качественно заменить важные коммерческие маршруты автобусами, троллейбусами и трамваями не получится. В случае неудачи страдать от последствий транспортного коллапса придется, как и прежде, петербуржцам и гостям города. Об этом ранее писали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.