Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), одно из крупнейших промышленных предприятий Ленинградской области, готовится к празднованию своего 70-летия. Накануне юбилея генеральный директор ВСЗ Александр СОЛОВЬЕВ рассказал журналу «Морской бизнес Северо-Запада» о том, как развивается завод и что необходимо сделать, чтобы качественно улучшить ситуацию в отечественном судостроении. – Юбилей предприятия – радостное событие для заводчан. К тому же в юбилейный год ВСЗ входит с достаточно крупным пакетом заказов, что позволяет как самой верфи, так и ее сотрудникам планировать свою деятельность и развитие на несколько лет вперед. Если говорить про новейшую историю завода, то как одни из самых заметных этапов безусловно стоит назвать успешную постройку совместно с Samsung Heavy Industries двух полупогружных буровых платформ последнего поколения, строительство серии ледоколов мощностью 18 МВт проекта 21900М, завершающийся в 2019 году проект по строительству серии ледоколов с инновационной системой электродвижения, предназначенных для работы в Арктическом регионе. Важно также отметить и большую серию рыбопромысловых судов различных типов, строительство которых ведется на верфи с 2017 года. – Каковы сегодня позиции Выборгского судостроительного завода на российском и международном уровне? На проектах каких судов специализируется ВСЗ? – ВСЗ является одной из немногих полностью гражданских верфей в России, что крайне положительно влияет на конкурентоспособность предприятия в глазах заказчиков по судам гражданского назначения....
