Завершить реконструкцию Волховского шлюза планируется в конце 2025 года
Полностью завершить работы планируется в конце 2025 года. Ввод объекта в эксплуатацию позволит повысить уровень безопасности гидротехнических сооружений и обеспечить бесперебойную навигацию по Волго-Балтийскому водному пути.
На верхнем подходном канале на 90% смонтировано ограждение на причальной стенке и на 70% уложены дорожные плиты на разделительной стенке. На сегодняшний день на причальной стенке нижнего подходного канала производится погружение шпунта на секции №3, армирование и монтаж опалубки шапочной балки на секциях №10 и №22. Работы проводятся под контролем ФКУ "Ространсмодернизация".
На время проведения реконструкции судоходство не прекращается. Как сообщает Администрация "Волго-Балт", с начала навигации через шлюз пропущено 222 судна, что на 7,7% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Выполнено 172 шлюзования – прирост составил 10,5% по сравнению с показателями предыдущего года.
В пассажирском судоходстве тоже отмечается положительная динамика. В текущем году совершено 35 рейсов, вдвое больше, чем за аналогичный период 2024 года. Пропущено почти втрое больше пассажиров – 1019. Дополнительно обеспечена транспортировка 368 тонн груза.
В состав Волховского гидроузла, введенного в эксплуатацию в 1926 году, входят следующие сооружения: водосливная плотина, водоспуск, ледозащитная стенка, здание ГЭС, средний островок, нижний островок, рыбоходный шлюз и судоходный шлюз.
Фото: Росморречфлот