Краболовы России строят суда по программе «квот под киль» и не снижают объемы добычи

Федеральное агентство по рыболовству распределит квоты на краба после утверждения объема уловов. ФБА «Экономика» сегодня расскажет о том, как обстоят дела с добычей деликатеса под гнетом санкций.

8 сентября в Приморье провели торжественный спуск на воду краболова «Капитан Хазан». Это первое судно подобного типа, созданное на Находкинском судоремонтном заводе в Приморском крае по программе так называемых аукционов с инвестиционными обязательствами. Судно построено для группы рыбопромышленных компаний «Антей» и выйдет на промысел в районе Берингова, Баренцева и Охотского морей.

Ожидается, что «Капитан Хазан» сможет поставлять на сушу до 120 тонн живого деликатеса, длина краболова составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, судно способно развивать скорость до 12 узлов. Все эти качества делают краболов незаменимым средством улучшения качества добычи морских биоресурсов. Это одна из задач программы аукционов с инвестициями, получивших в кулуарах рыбопромышленников название «квот под киль». Программа предполагает вовлечение в строительство судов самих компаний, ведь рыбопромысловый флот сильно изношен. К программе рыбаки относятся по-разному, но факты говорят о том, что пока от инвестирования в развитие флота никто не отказывается и санкции не сильно повлияли на этот процесс.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков выразил поддержку представителям Находкинской судоверфи и подчеркнул, что подобные события стали иметь регулярный характер. В этом можно убедиться, приведя в пример еще один спуск со стапелей на воду — 27 августа на Хабаровском судоремонтном заводе дали старт морской работе краболова проекта 03141 «Кедон». Заказчиком строительства выступило ООО «Маг-Си-Интернешнл». Судно выйдет на добычу в район акватории северной части Тихого океана.

«Обновление флота, в том числе краболовного, — это и безопасность промысла, и его производительность», — сказал Илья Шестаков.

Особенность краболова «Капитан Хазан» в его повышенном ледовом классе — Ice2, благодаря этому промысловики смогут выходить в море даже при наличии в воде мелкобитого разреженного льда толщиной до полуметра, но речь идет об условиях неарктических морей.

Находкинская вервь не снизит темпы производства и сдаст уже осенью нынешнего года еще два краболова, всего в рамках программы завод выпустит 8 судов. После официального «морского дня рождения» на суда установят оборудование и проведут ходовые испытания в сложных условиях.

Санкции и заградительные меры, запрещающие экспорт российских деликатесов за границу, не повлияли на размеры добываемой продукции. Объемы добычи деликатеса в нынешнем году просели, но незначительно, рассказали ФБА «Экономика сегодня» в объединенной пресс-службе Росрыболовства.

«На 2022 год все квоты на вылов краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне уже распределены. Распределение квот на 2023 год состоится только после утверждения общего допустимого улова (ОДУ) на 2023 год. Согласно данным отраслевой системы мониторинга вылов краба на 12.09.2022 во всех рыбохозяйственных бассейнах составил более 58 тыс. тонн, что чуть ниже показателей прошлого года», — пояснили в ведомстве.

Понятным образом из-за запущенных Западом санкций возрос приоритет внутренней логистики. Глава Росрыболовства Илья Шестаков не раз подчеркивал, что рыба и морские деликатесы должны стать более доступными для россиян. На очередном оперативном совещании в ведомстве он заявил, что при ориентировании поставок на Азию, нужно «не допустить перекос» и не забыть о потребностях российских потребителей.

Статистика Росрыболовства говорит о том, что экспорт все еще крайне востребован: из 3,5 млн тонн добытых морепродуктов на момент середины сентября, в портах России было выгружено всего 1,3 млн тонн рыбной продукции: более половины этих объемов идет за границу. На рыбопромысловых судах на данный момент продолжает оставаться 311 тыс. тонн продукции. Ведомство также ссылается на отчет РЖД, согласно которому из Владивостока — главного дальневосточного рыбопромыслового хаба — за первые полгода 2022 было отправлено 405,8 тыс. тонн рыбной продукции, это на 22% превышает показатели прошлого года. Больше всего грузов было отправлено в Московскую область, на Урал и в Сибирь.

Правительство России поддерживает внутренние поставки морских биоресурсов, компенсируя ж/д тариф на перевозку минтая, с начала введения этой меры всего компании транспортировали 125 тыс тонн продукции, компенсации в итоге превысили 742 млн рублей.

Всего за 2022 год по данным Росстата было продано 858 тыс. тонн продукции рыбных компаний, в условном пересчете на консервные банки это 218 млн штук. Оптовые закупки суммарно равняются 161 тыс. тонн, что на 27% больше чем в прошлом году.

По словам главы Ролсрыболовства, экспорт в Азию будут со временем ограничивать в зависимости от потребностей внутреннего рынка.