Новгородские автотранспортники выступают за упразднение нынешней системы льготных проездных для школьников, студентов и пенсионеров
По результатам переговоров в Минске в октябре подписан протокол о намерениях, согласно которому Великий Новгород на условиях льготного лизинга (ставки ниже инфляционных) сможет в перспективе взять 10 троллейбусов и порядка 40 «коротких» автобусов МАЗ. Ориентировочно, сделка может состоятся весной будущего года в преддверие российско-белорусского форума в Великом Новгороде. Об этом сегодня, 13 ноября, на совместном заседании постоянных комиссий горДумы, посвященном ситуации с ОАО «Автобусный парк», сообщил вице-мэр Павле Морозов.
Поводом для заседания стала поступившая в горДуму информация об имеющейся задолженностью «Автобусного парка» в 21,7 млн.рублей за аренду автобусов. Депутаты высказали опасения, что договор об аренде, действующий до 31 декабря, пролонгирован не будет и город останется без транспортного обеспечения с 1 января 2015 года. «Такого не будет - не было года, чтобы автобусы не ездили. Аренда слишком выгодная, чтобы от нее отказывались. В любом случае, мы всегда найдем выход», - заверил депутатов Павел Морозов.
Между тем, по озвученной на заседании информации, убытки «Автобусного парка» составляют около 91 млн. рублей. Как заметила председатель комитета по ценовой и тарифной политике Новгородской области Марина Солтаганова, установленный региональными властями с марта тариф за проезд в Великом Новгороде в 20 рублей, обеспечивает до 20% прибыли транспортникам. Те, в свою очередь, отметили, что «если бы все ездили за 20 рублей, проблем бы не было». «Пусть через суды, но нам компенсируют расходы за единый проездной билет. Но по льготным проездным для школьников, студентов и пенсионеров компенсации (от города) нет. А отрицательный баланс надо убирать для нормальной работы предприятий», - отметили они. При этом, по мнению транспортников, нынешняя цена на общий проездной является также заниженной.
В свою очередь, депутат Константин Хиврич напомнил, что по решениям судом правительство Новгородской области должно выплатить ОАО «Автобусный парк» 197 млн рублей компенсации за выпадающие доходы. Между тем, по его информации, эти деньги в областной бюджет не закладываются.
Добавим, что правительство области направило в горДуму обращение о передаче в областную собственность 100% акций «Автобусного парка» и МУП «Центральная диспетчерская служба». Напомним, что с будущего года курировать транспортную систему муниципалитетов будут региональные власти.